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供应桥梁支座 板式橡胶支座 桥梁配件

  • 发布时间:2021-06-07 14:47:21
    报价:面议
    地址:河北,衡水,橡胶城
    公司:衡水宏锦工程橡胶有限公司
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    板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的,容许水平位移量较小,故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种 ,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。

    橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:

      (1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;

      (2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;

      (3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;

      (4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;

      (5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;

      (6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;

      (7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;

      (8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;

      (9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。

      总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

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