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TST弹塑体桥梁伸缩缝施工步骤

  • 发布时间:2024-03-18 18:27:41
    报价:面议
    地址:河北,衡水,衡水北方工业区
    公司:衡水恒阳橡塑有限公司
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    电话:0318-8078809
    用户等级:普通会员已认证

         1、TST弹塑体桥梁伸缩缝原理: 将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后,灌入经加热的碎石中,形成"TCS桥梁接缝弹塑体"。碎石支持车辆载荷,TCS-Z专用粘合剂保证界面强度。

         2、TST弹塑体桥梁伸缩缝特点: a. TST弹塑体直接平铺在桥梁界缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无缝,行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小,且具有便于维护、清扫、除雪等优点。 b.构造简单,不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋,施工方便快速,铺装冷却后,即可开放交通。 c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。 d.因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。 e.旧桥更换伸缩缝,可半边施工,对交通繁忙路段不中断交通。 f.造价低、耐用、养护更换少,经济效益和社会效益显著

         主层施工: 挑选有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石,要求压碎值不大于30%,针片状含量少于15—20% ,且具有杰出的级配。石子有必要清洗、加热,加热的温度为100—150℃ 将加热的碎石均匀地放置于槽中,当即灌入的TST溶液.活动的TST当即填补了碎石之间的缝隙,且将松散的碎石粘结在一起.形成主层的TST碎石。

          表层施工: 将加热后的表层石料与热的TST溶胶充沛拌合.为避免温度下降拌台不均,可适当用火加热.将表层碎石当即铺在主层上,并当即用小型轰动压路机压实,因为TST碎石在常温时具有杰出的弹性.所以碾压一定要及时,避免因为温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。表层施工时与原路面的高差要根据时节的不同作适当的调整,以避免行车时发生跳动的感觉。

          tst弹塑体伸缩缝具有快速施工、衔接平坦、保护简练的特色。接缝料按要求加热后具有很好的活动性、温度适应性及强粘结性,可与混凝土和沥青笔直面牢固粘结;密封性好,防水防尘;它免除了传统桥梁弹性缝复杂的锚固结构,整个伸缩缝体系可与路面衔接平坦,行车不发生噪音,符合环保要求。常温下呈固体块状,经加热消融后变成具有超强伸展性和粘结性的黑色胶体。该接缝料能够满意水平方向±25mm、笔直方向±3mm弹性量要求,一起它具有快速施工的特色,施工后寒天1小时,热天4-5小时后即可通车,并且能够半幅施工

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