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外啮合齿轮泵AZPF-11-005RCB20MB

  • 发布时间:2024-08-28 13:48:44
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    公司:武汉百士自动化设备有限公司
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    力士乐外啮合齿轮泵,包括:四个系列 (B、F、N 和 G) 的标准齿轮泵,以及三个系列 (S、T 和 U) 的静音齿轮泵;其中,排量按不同的齿宽进行分级。通过法兰、轴和阀的不同布置、以及多级泵的各种组合方式,还可得到其它配置变型。

    外啮合齿轮泵,主要由轴承衬套上支承的一对齿轮、以及配备前盖和后盖的泵壳组成。传动轴从泵的前盖向外伸出,并通过轴密封圈加以密封。轴承上的这些支承力,则由的轴承衬套所吸收;由于滑动轴承具有足够的弹性力,因而形成了面接触、而不是线接触的方式。由于这样,因而还确保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速运行时。这对齿轮分别有12个齿,从而可保持齿轮泵产生限度的流量脉动和噪音。

    内部密封是通过补偿力实现的,这些力与输出压力成正比。利用这种补偿方式,就能确保实现的效率。这些轴承为间隙 (也即介于输送高压油液的轮齿之间) 的末端提供密封功能。通过对轴承的后部输入工作压力,就可以控制介于轮齿与轴承之间的密封区域。这些密封件,构成了这一区域的边界。对于轮齿顶部的这些径向间隙,则通过将齿轮推向泵壳的内部作用力而实现密封。

    力士乐AZPF齿轮泵

    – 公称压力 280 bar

    – 采用滑动轴承,适合重负荷应用

    – 传动轴符合 ISO 或 SAE 要求

    – 可以实现多台泵的组合

    – 管路油口:采用连接法兰或内螺纹

    – 通过大规模生产,实现持续的高质量

    – 可提供多种配置变型

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    德国力士乐REXROTH齿轮泵订货型号:

    AZPF-11-005RCB20MB

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    AZPF-11-005RCB20MM-S0014

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    液压系统的组成及其作用

    一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。

    动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

    执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。

    控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、诚压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等,方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

    辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。

    液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

    液压泵:主要有柱塞泵、齿轮泵、叶片泵和螺杆泵。其中,柱塞泵、叶片泵属于高压泵,齿轮泵属于低压泵。以柱塞泵为例,其密封工作腔构件为圆柱形的柱塞和缸体,容易得到较高的配合精度,特点是泄漏量小,容积效率高,可以在高压下工作;由于柱塞泵压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如工程机械、矿山冶金机械、船舶、重型刨床及液压机等设备上广泛应用。

    外啮合齿轮泵AZPF-11-005RCB20MB

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