细石混凝土泵是专门针对砂浆输送的建筑机械设备，用途较为广泛，可用于地面垫层、建筑主体、铁路及公路隧道、桥涵、水电、矿山及国防等工程施工。
液压系统
双联泵组
液压系统为双回路分开供油，主油泵采用变量泵，保证系统运行平稳、可靠，并可
自动和手动调节排量，具有压力切断和超压溢流特性，使主泵和原动机得到有效保护，
吸（回）油过滤
采用吸（回）过滤，使液压油得到可靠过滤，保持清洁，保证系统正常运行，延长液压系统元件的使用寿命
水冷散热系统
搅拌油路系统采用水冷风冷，能更好地适应现场环境，保证液压系统油温处于正常工作范围，从而保障主机液压系统处于正常的工作状态。
液压系统一泵双回路开式系统，主油泵采用恒功率变量泵，保证系统运行平稳、可靠，并可手动调节排量，具有压力切断和超压溢流特性，使主泵和原动机得到有效保护；
一泵双回路开式系统与双回路分开供油系统对比：
1.吸入率
一泵双回路开式系统：在摆缸换向瞬间，主油缸是不动的；换向到位后主油缸开始工作，从而保证料缸内混凝土全部输送到基础面。
双回路分开供油系统：两台电机带动两个油泵分别向各自系统供油，在换向瞬间同时工作，在分配油缸摆动不到位的情况下主油缸已经开始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。
2.节能
一泵双回路开式系统：不存在能源浪费问题，电力资源利用率高，在同等压力、排量的情况下节能10KW；
双回路分开供油系统：只要是电机启动情况下，分管分配油缸的油泵始终工作，且每次都是带载（带压）启动，造成能源浪费和机械磨损。
3.没有危险因素
一泵双回路开式系统：在电机停止转动同时，系统失掉压力，给维修不会带来伤害；
双回路分开供油系统：在电机停止转动时，液压油不会释放系统压力，对系统原理不太清楚的维修工来说十分危险。
细石混凝土泵搅拌分配阀系统
料斗
优化设计的料斗，保证了良好的吸料性，配有不同规格、适用不同物料的格筛，并装有振动器
搅拌系统液压马达
采用大扭矩液压马达，且系统没有超压自动反转功能，有效保护液压马达，并能自动消除卡现象。
搅拌器
高耐磨、大叶片搅拌，混凝土不宜沉淀离析，有利于吸料。
S管摆阀
具有流通畅通，阻力小的特性，磨损面采用高强度硬质合金，传动部位采用镀烙耐磨，避免了同类产品高层输送时料斗变形及S
阀断轴现象，安装采用支承与密封隔离结构，提高了使用寿命。