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Trojan邱建蓄电池T-105系统规范

  • 发布时间:2021-06-01 08:11:20
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    蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。
    浮充放电
    蓄电池和其他直流电源并联,对外电路输出电能叫做浮充放电,有不间电要求的设备,起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。
    使用寿命
    蓄电池每充电、放电一次,叫做一次充放电循环,蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数,叫做蓄电池的使用寿命。
    分类

    铅酸蓄电池
    常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
    普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电
    解液是的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
    干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用。
    免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:种在购买时加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户就不能加补充液。
    用途
    铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
    起动型蓄电池:主要用于、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
    固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
    牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
    铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
    储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

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