F-80型模数式桥梁伸缩缝陆韵桥梁伸缩缝构造简便

桥梁伸缩缝就是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移,如桥梁在气温变化时,桥面有膨胀或收缩的纵向变形,车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移.为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形,需要在桥面伸缩缝处设置一定的伸缩装置.这种装置称为桥梁伸缩缝.

桥梁伸缩量计算条件：

1、跨径组合
2、伸缩梁长(1/2桥长)

3、温度变化范围

4、砼线膨胀系数

5、收缩应变

6、徐变系数

7、弹性模量
8、收缩徐变的折减系数

9、预应力截面平均应力

10、伸缩装置的安装温度计算：
梁体因温度变化产生的伸缩量为：△lt=a×(t2-t1)×L×1000=13.8mm
温度升高引起的伸长量：△lt+=a×(t2-Test)×L×1000=5
温度降低引起的缩短量：△lt-=a×(Test-t1)×L×1000=8.75mm
砼收缩引起的缩短量：△ls=∈∞×L×β×1000=1.5mm
砼徐变引起的梁体缩短量：△ls=бp/Ec×δc×L×β×1000=R=0.04L=1.0mm 2.0mm
因车辆荷载作用使梁体挠曲使伸缩装置开口产生的位移：mm1×25=25 m°
L=25m-15～+40a=1.0E-05∈∞=2.0E-04δc=2Ec=3.45E+04β=0.3бp=Tset=4.620MPa°CMPaC
总伸长量=△lt+=5mm总缩短量=△lt-+△ls+△ls=12.3mm所以:基本伸缩量=总伸长量+总缩短量=17mm提高30%后为22 mm
注:提高系数β可取1.2～1.4。
同样梁端设计开口量=总伸长量×1.3=6.5 mm梁端设计闭口量=总缩短量×1.3=15.9mm
1、选用D60伸缩装置变形范围f为50～110则：B0-梁端设计开口量=53.5B0-梁端设计闭口量=75.9所选伸缩缝型号满足要求
2、选用D60伸缩装置变形范围f为50～110
则：B0-梁端设计开口量=53.5B0-梁端设计闭口量=75.9
所选伸缩缝型号满足要求>50<110>50<110

存放安装伸缩缝有哪些注意事项

1、伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。

3、伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。

4、完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。

5、砼初凝后，拔掉模板，及时扫除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。