悬索桥隧道锚轨道运输系统H钢导轮式大倾角自卸矿车技术要求，容积6立方或者8立方的，轨距900mm，轴距1800mm，重心后置，适应特大倾角斜井提升。隧道锚左右两个锚体洞开挖一台左边卸载，一台右边卸载。因特大倾角，为保护前倾后翘运行安全隐患，研发了H钢导轨轮装置（二次保险限位轮装置），销轴直径65mm，轮径150mm，前后左右各设置一套，限位轮沿着H钢内侧保护滚动运行。改进降低矿车高度，加宽矿车来平衡和保障容积以及便于挖机装载，悬索桥大倾角隧道锚快速出渣。提升设备考虑场地限制优先考虑卷扬机提升，卷扬机相比矿井提升机体积更小，如场地没有限制优选提升机绞车安全保险系数更高。
大桥隧道锚出渣钢轨枕结构运输系统H钢导轮式大倾角自卸矿车的研发创新实际的解决了斜井倾角超过35度，可达52度倾角开挖掘进出渣运输方案。特别是设置了H钢导轨轮限位装置结构，自卸式矿车在牵引提升机绞车或者卷扬机在特大倾角牵引的时候没有前倾后翘的安全隐患了；有效提高了大桥隧道锚索隧洞的开挖掘进出渣时间，加快缩短了施工总工期。相比其他自制的提升运输系统结构更简单，卸载速度快又平稳安全，卸载站简单造价低，卸载场地延伸平台更小，落差高低无限定；H钢导轮式大倾角自卸矿车没有盖板敞开口更便于挖机在特大倾角上装渣；更方便装材料运输到工作面；适合三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，双塔钢箱梁悬索桥，悬索桥隧道锚开挖出渣运输；地面组装好的钢结构轨枕木3米一组整体更方便运输下斜井焊接安装，省得工人再大倾角上一根一根的拧螺丝；钢轨枕钢结构基础指导安装醉关键也是较难搞的就是大倾角洞口与延伸卸载站平台交口处的弧形角度接口这里，这里是矿车导轮限位装置以及矿车轴距顺利安全通过的关键，所以这里务必弧形角度圆滑缓变，抬高延长卸载平台比全线抬高斜井全线更划算，当然卸载平台场地有限那就只能适当架升斜井轨路了。
