四氟滑板式橡胶支座施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高共同。预制梁与支座触摸的底面要坚持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。 架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字方位中心，在梁的端立面上标出两个支座的方位中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的方位中心线相重合。
四氟滑板式橡胶支座检测：
（1）、支座的剪切角不大于25度。
（2）、支座保护层是否有开裂的现象，要定时检测更换。
（3）、支座各部位要坚持清洁，不得有杂物，如果有及时整理，坚持支座部位清洁，橡胶支座的中心。
梁端反力通过球面表面橡胶逐步扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时先由底部圆环变形压密,调理底面受力状况,以改善或防止支座底面脱空现象的发生,使支座底面受力均匀，于圆形板式橡胶支座的中心 在桥梁施工过程中，除了安装桥梁伸缩缝，为了是桥梁橡胶支座受力均匀，发生剪切变形还要在桥梁橡胶支座上下分别还有橡胶支座配套钢板，支座钢板用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。
支座钢板一般又称为支座预埋钢板，梁底钢板，楔形钢板，调平钢板，桥梁支座配套钢板，桥梁支座上钢板，桥梁支座下钢板，桥梁支座上下钢板，橡胶支座配套钢板，橡胶支座上钢板，橡胶支座下钢板，橡胶支座上下钢板。 板式橡胶支座 橡胶支座常规检查：支座检查主要检查支座功能是否完好，组件是否完整、清洁、有无老化、变形、锈蚀、断裂、错位和脱空现象。上下座板与梁身、支座垫石相互之间是否密贴，有无三条腿等不正常现象；支承垫石是否完好，是否有积水或尘埃等。对柔性墩上的固定支座要观测有无变形；
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座（GJZF4、GYZF4系列），是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成 隔震支座上下端有连接板，这些连接板能使隔震支座与基础和上部结构连接成为一个整体。
隔震桥梁支座按其作用分固定支座和活动支座两类。固定支座用来固定桥梁结构在墩台上的位置，它只能转动而不能移动，一般设置在梁体固定位置；活动支座则可保障在温度变化、混凝土收缩和荷载作用下结构能自由转动和自由移动。 根据隔震结构与非隔震结构各层层剪力之比求出水平向减震系数（水平向减震系数是结构隔震与非隔震两种情况下各层层剪力的更大比值的7倍）。
橡胶隔震支座的构造要求：如何确定使用隔震橡胶支座？对建筑有所了解的都知道现在隔震设计比较突出，隔震设计主要是在一定的位置加入能够支撑容器或设备的重量的部件，这样可以更好的起到隔震的效果，现在建筑上应用比较多的建筑隔震橡胶支座有很多，具体的这种支座类型有哪些呢？看看下文的介绍相信你会有所收获。在遇到大地震时，为了防止侧向位移超过支座位移的允许值，在设计是应该注意侧向保护装置的设置；
橡胶支座具有良好的耐老化特性、抗氧化性、耐高温性能等。 设计单位如何确定隔震橡胶支座的规格，对结构进行初步设计。假设该建筑上部结构通过使用设防来降低一度，也就是先假设一个水平向减震系数，用减震后的水平地震作用对结构进行初步设计。如何进行布置隔震层，在选用隔震产品时，应着重注意竖向地震作用荷载、水平刚度及水平位移的选用。
