影响橡胶支座质量的因素有哪些：
1、所用橡胶的质量是影响橡胶支座质量的主要因素。由于市场竞争激烈，客户大幅降价，不少橡胶支座厂家由此降低成本，使用劣质橡胶。从外观上可以看出，好的橡胶表面是有光泽的黑色。用手指按压时感觉有点弹性。劣质橡胶表面发黑、无光泽。但胶水的真正质量需要实验。单从压缩弹性模量和剪切弹性模量判断，不存在质量问题。通常，需要进行中间膜测试以发现问题。 橡胶支座
2、内部钢板：钢板是橡胶支座承载力的保证，所以钢板的厚度要符合标准，材料应为成品板，以消除板的弯曲并进行除锈处理。喷砂保证橡胶与钢板的附着力。一些劣质橡胶支座厂家用废铁代替铁皮或用较薄的厚度代替厚钢板，造成产品强度储存不足，容易出现严重问题。有的地方需要进行压缩试验以发现质量缺陷。
3、生产过程：橡胶支座的生产尚未完全自动化。硫化前的步骤基本都是手工操作。卸料、切割和覆膜过程的质量与工人的熟练程度有很大关系。硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要。不同规格的橡胶支座硫化时间不同。如果没有达到相应的硫化时间，就会形成夹点，里面的橡胶不能完全硫化，影响产品质量。
橡胶支座的保养：
1、橡胶支座应每年定期保养；
2、检查支架的连接焊缝是否松动或切开，支架的密封是否损坏；
3、检查支座的相对位移是否均匀，逐一检查并记录支座的位移；
4、将螺母松开一次，清洗干净并上油防止螺母生锈，然后拧紧；
5、橡胶轴承上的储油腔应保持足够的润滑油，不得溢出（相对于钢球支架）；
6、检查橡胶支座表面的防腐涂层是否损坏。如有损坏，及时修理。
球铰支座包括固定支架、单向活动支架和双向活动支架。支架的规格分为22级。支座的竖向设计承载力、设计转角和摩擦系数满足相关标准的要求。球铰支座的水平承载力、垂直拉拔力和整体强度与普通支座相比都有很大的提高。球铰支座采用弹性阻尼元件，具有机构清晰、结构参数稳定、阻尼性能优良等特点。下面我们来简单了解一下球铰支座的性能特点。
球铰支座的性能特点：
1、可多方向旋转，通用携带。能很好地满足上部结构各种载荷（如恒载、活载、风、地震力等）产生的反作用力的传递、旋转和运动的要求，并保证反作用力集中，清晰可靠。
2、球铰支座支撑可以承受拉、压和剪切（横向）力。在巨大的随机地震力作用下，只要上下结构不受损，由于球铰支座的存在，就不会发生落梁、落架等灾难性后果。（一般来说，支座是一个薄弱环节，在强地震力的作用下，梁或框架很容易倒塌，这种支座的强度和延性都高于结构本身），所以特别适用于高强度地震。该地区的防御工事具有抵抗9度地震烈度的能力。
3、球铰支座与其他轴承（如橡胶支座、盆式橡胶支座等）相比，其静刚度较大。在火车和大型汽车巨大的自重和惯性力的作用下，轴承只产生很小的变形，能够可靠地保证汽车、火车，特别是高速汽车的平稳运行。
球铰支座的保养：
1、支架在每次使用过程中应定期检查和保养。
2、检查球铰支座及上下连接件有无损坏，螺栓有无剪断或松动，焊缝有无裂纹等。
3、检查防尘罩内的积灰情况，清除灰尘。
4、检查橡胶密封圈有无裂纹、老化。
5、转动固定螺母，清洗干净并重新上油，以免生锈。
6、检查球铰支座本身的高度变化。这种变化反映了聚四氟乙烯片材的磨损。当高度变化超过4mm时，应进行大修。
7、检查防锈漆的完整性。如果脱落，用砂布将钢体磨掉，使其呈现金属质感，然后重新上漆。
8、遇到特殊情况后，按上述内容及时检查球铰支座。
