减震橡胶垫块由多层橡胶硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用
布置主要和桥梁的结构形式有关： 通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
1、上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
2、必须能可靠的传递垂直和水平反力；
3、应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束橡胶隔震垫块用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。
特殊情况须征得设计单位同意。支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。 支座安装标高应符合设计要求，要保支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。 支座进场后，应检查装箱清单，包括配件清单，支座产品合格，支座安装养护细则等。
支座安装时应注意如下事项：支座中心线应与主梁中心线平行。
桥梁伸缩缝胶条在桥梁的范围内使用是比较多的，像这种就是在外面风吹日晒雨淋的，所以时间一长可能就会损伤就需要更换，那么如何才能更好的更换呢？ 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。
橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点。 破损的伸缩缝在不断伸缩的过程中，会渐渐的被完全破坏，因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用，所以此道伸缩缝的维修工作是需要在靠前时间内解决的。其他位置伸缩缝胶条的破损，由于到了春夏两季，雨水较多，这些破损的胶条已经起不到防水的作用，那么雨水会对伸缩缝下方的伸缩箱造成冲刷，腐蚀，从而缩短伸缩缝的使用寿命。同时雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损伤。所以全桥伸缩缝已经损坏的胶条，即将在雨季来临之前全部进行更换。
桥梁伸缩缝胶条更换过程: 在维修更换过程中，养护人员先利用氧焊枪对损坏的橡胶条部位进行高温加热处理，使橡胶条与伸缩缝钢梁自行脱离，然后将损坏的橡胶条抽出，再对伸缩缝钢梁内的垃圾杂物及残留的橡胶条进行清理;在此基础上，用润滑油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽，将准备好的新橡胶条平放于安装位置;较后用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭
