沥青路面混合料供应:排水路面沥青混合料适用填料研究排水沥青路面简介排水沥青路面,又称透水沥青路面,开级配磨耗层等,指压实后空隙率在20%左右,能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。排水性沥青混合料即基于骨架空隙结构理论发展而来。这种结构粗集料含量较多,细集料含量较少,粗集料相互接触形成骨架,混合料中剩余空隙率大,易渗水。因此,这种结构特有的大孔隙具有以下使用品质:抗滑性很好。雨天能迅速排除路面积水,消除表面水膜,提高行车安全性;降低行车噪音;改善雨天或夜间行驶的视觉特性。但是,由于大孔隙结构的开敞性,排水沥青路面在抗磨耗性、水稳定性、疲劳耐久性方面存在明显缺陷。
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