陆韵双向滑移抗震球型钢支座配件尺寸
支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的支座, 且具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。 GPZ(II)标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。
支座优点:
1、小巧轻便,较同等规格的盆式橡胶支座轻。
2、钢结构用支座可以有效释放结构产生的温度应力,满足在地震中结构可产生较大变形。
3、用在建筑上的钢结构支座,有固定的,单向的,双向滑动的,抗拉的通常用在钢结构建筑、大跨度结构,如体育馆,火车站,风机航站楼等。
4、钢结构用支座通过球面传力,不出现力的缩颈,现象作用在混凝土上的反力比较均匀。
5、钢结构用支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动米实现支座的转动过程,转动力矩小,
而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达005.ad以上。
6、在上述基础上采用5201硅脂润滑,降低摩擦系数。
7、钢结构用支座可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
8、钢结构用支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
9、钢结构用支座不使用橡胶,不会因为橡胶的加工成型对环境及工人进行伤害。
10、镀铬球芯的应用不仅使固定型球型(形)支座的使用温度范围变宽,而且降低了压强及成本。
11、新的标准上对支座的表面涂装提出要求,增强了固定型球型(形)支座的抗腐蚀能力,适用于各种环境。
12、钢结构用支座中采用ptef制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。
13、支座能满足相关节点在复杂的情况下的受力要求。
施工工艺 1、施工准备 (1)材料 1)钢网架安装的钢材与连接材料,高强度螺栓、焊条、焊丝、焊剂等,应符合设计的要求,并应有出厂合格证。 2)钢网架安装用的空心焊接球、加肋焊接球、螺栓球、半成品小拼单元、杆件,以及橡胶支座等半成品,应符合设计要求及相应标准规定。
(2)主要机具: 电焊机、切割设备、砂轮锯、杆件切割车床、杆件切割动力头、钢卷尺、钢板尺、卡尺、水准仪、经纬仪、超声波探;伤仪,磁粉探伤仪、提升设备、起重设备、铁锤、钢丝刷、液压千斤顶、倒链等工具。
(3)作业条件: 1)安装前应对网架支座轴线与标高进行验线检查。网架轴线、标高位置必须符合设计要求和有关标准的规定。 2)安装前应对柱顶混凝土强度进行检查,柱顶混凝土强度必须符合设计要求现行有关标准的规定以后,才能安装。 3)采用高空滑移法时,应对滑移轨道滑轮进行检查,滑移水平坡度应符合施工设计的要求。 4)采用条、块安装,工作台滑移法时,应对地面工作台、滑移设备进行检查,并进行试滑行试验。 5)采用整体吊装或局部吊装法时,应对提升设备进行检查、对提升速度、提升吊点、高空合拢与调整等工作作好试验,必须符合施工组织设计的要求。 6)采用高空散装法时,应搭设满堂红脚手架,并放线布置好各支点位置与标高。采用螺栓球高空散装法时,应设计布置好临时支点,临时支点的位置、数量应经过验算确定
支座维护保养:
1、支座应每年定期维护保养。
2、检查支座连接螺栓有无松动或剪断,支座密封件有无破坏。
3、检查支座的相对位移是否均匀,逐个检查记录支座的位移量。
4、松动螺母一次,清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固。
5、支座上储油腔应保持润滑油满而不溢(相对于钢球支座)
6、检查表面防腐涂装有无损坏,如有损坏应及时修补。