桥梁伸缩缝陆韵F80型模数式桥梁伸缩缝构造简单

桥梁伸缩缝是一种公路桥梁伸缩装置。其采用边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的一种桥梁伸缩装置。
桥梁伸缩缝鸟形橡胶密封条根据桥宽，整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。
桥梁伸缩缝的钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。

桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区

桥梁设计单位在选择了D80型桥梁伸缩缝产品后，应提供以下资料

1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、带、栏杆的位置及尺寸).
2、桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。

3、用户有特殊要求应明确注明。

(注：如用户不提供定位值，则生产公司一律按产品的额定大伸缩量一半定位出厂)

1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。
2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在少高于地面30cm的支撑物上。
3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。

伸缩缝安装调整方法
1）安装以前检验槽内杂物是否清理干净，特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲洗干净。
2）吊装时，为防止毛勒装置压坏槽口内钢筋，可沿缝长方向每隔2m左右安放一根12×12cm方木作为临时支撑横梁，将毛勒装置平稳地搁在上面，调整好位置。
3）依照伸缩缝装置位移保护箱的位置，切断发生干扰的预埋钢筋，但不得齐根切断，以备搭焊。并将将预埋钢筋调到正确位置。
4）用门架、方木等组合成调平架，沿缝长1m等间距布置，用挂钩对称地钩在伸缩装置两侧的环形钢筋上，通过调整螺帽和调整螺杆高度。将毛勒装置稍微提起，抽出临时支撑横梁，再调整螺杆高度，使毛勒装置顶面与沥青路面大致平。
5）安装时使伸缩装置的中心线与梁端预留槽伸缩缝预留间隙中心线相重合，用吊绳法找正，其长度与桥宽度对正，调整毛勒装置的标高，并用3m直尺检查平整度，使整个毛勒装置顶面与沥青路面的误差控制在低于0-2mm以内。
6）伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋由中间向两端每隔2-3个锚固筋两侧对称点焊。
7）安装时，伸缩装置的中心线应与桥梁中心线（即构造缝）相重合；钢筋焊接顺序为从中间向两侧，焊缝质量应符合焊接规范,焊渣应及时干净。