盆式橡胶支座主要是由承压橡胶板和钢构件构成的，对盆式橡胶支座的检测项目包括对橡胶板的检测，和对钢构件的检测，承压橡胶板的查验项目有：橡胶的物理机械性能和外观标准。 主要有硬度，脆性温度，拉伸强度，扯断伸长率，安稳紧缩永久变形，耐臭氧老化试验和热空气老化试验（橡胶的强度，伸长率和下降率以及硬度改动），以及对橡胶和钢板粘结剥离强度的测定。
橡胶板外观标准，橡胶板外观不能有气泡，杂志，凹凸不平，四旁边面裂纹，钢板显露，掉块，崩裂，机械损害，钢板与橡胶板粘结处开裂或许剥离现象。 盆式支座的外观标准上要求，盆式支座的四氟板容许的压应力为30mpa.小的厚度为7mm,大厚度不超越8mm,嵌放在在钢板内的的四氟板厚度不得小于4mm,凸出板的高度不小于盆式支座竖向承载力的检测，竖向紧缩变形的检测，盆外径的变形程度检测，支座高度的改动。 水平承载才干的检测，检测上下支座板的变形情况；转角的改动情况，四氟板和刚件的损害情况，橡胶板挤出情况，试验时先对橡胶支座施加垂直规划荷载，然后用千斤顶施加水平力，由专用的压力传感器记载水平力巨细，橡胶支座一发生滑动即止施加水平力，由此计算出橡胶支座的初始摩擦系数。
抗震盆式橡胶支座是我厂根据华人民共和国交通公路桥梁盆式橡胶支座（标准号JT391-1999）及公路工程搞震规划标准（JTJ004-89），在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼方法，并根据土木工程防灾国家试验室对多组支座振动台试验定论，由公规划规划院有关专家开发规划的一种新式抗震盆式橡胶支座。 由于GPZ（KZ）系列抗震盆式橡胶支座规划有固定支座和单向活动支座，因此假设两种型式支座协作运用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对进步桥结构的抗震才能是好的。
GD固定抗震式，主要是由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。 （KZ）DX（单向活动抗震盆式支座）还有钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移设备等。减震原理主要是当支座水平力大于支座规划竖向承载力的20后，消能板初步滑移，起到第一道隔震效果，然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震效果。当地震冲击波超越定限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。
抗震盆式支座的竖向规划承载力：本系列支座规划承载力分31级支座规划承载力答应超载10%.即从0.860MN.在竖向规划载荷下。支座紧缩变形量不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5.支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座，活动支座的位移量分为三档；要求特别位移量时可具体规划。
盆式橡胶支座装置或使用过程发现变形这类问题是目前桥梁橡胶支座保养或装置过程常见问题，支座变形别离指紧缩变形和剪切变形。出现支座变形的原因剖析为装置过程操作不当导致橡胶支座变形，橡胶支座质量本身不合格。 抗压弹性模量巨细首先影响支座在各级荷载下的竖向变形而各种结构对竖向变形的适应性不同，过大的竖向变形或许对接连梁等上部结构发生为晦气的附加内力，有时与下部结构的竖向位移叠加后总位移或许超出规划操控范围，导致结构的损坏。
支座装置时也会引起支座初始变形过大，从耐久性来说是欠好的，剪切变形越大越欠好，长时间过大变形将加速橡胶老化，会下降支座使用寿命。过大的变形发生原因首要有。 由于同一梁体有的支座完全脱空导致单个支座受力过大而引起初始变形过大；装置温度过高、过低，随环境温度变化、混凝土胀缩、轿车制动力的效果引起过大剪切变形；桥梁纵坡规划过大导致纵向剪切变形过大。
