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艾默生VE5009控制器

  • 发布时间:2022-04-22 09:23:09
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    艾默生VE5009控制器,基座安装(RACK)时,在决定控制箱内各种控制组件及线槽位置后,要依照图纸所示尺寸,标定孔位,钻孔后将固定螺丝旋紧到基座牢固为止。在装上电源供应模块前,必须同时注意电源线上的接地端有无与金属机壳连结,若无则须接上。接地不好的话,会导致一系列的问题,静电、浪涌、外干扰,等等。由于不接地,往往PLC也能够工作,因此,不少经验不足的工程师就误以为接地不那么重要了。PLC的接地,就相当于给PLC系上保护缆绳。上海思剑智能科技有限公司从事智能科技,信息科技,自动化科技领域内的技术开发,技术咨询,技术转让,电气设备,自动化设备,电子产品,通讯产品,机电产品的销售。工业自动化产品: PLC,DCS,传感器,变频器,编码器,继电器,伺服驱动,软启动器,触摸屏。产品涉及的品牌有: 欧陆,施耐德,西门子,ABB,SICK,P+F,E+H,横河,山川,欧姆龙,三菱,艾默生,霍尼韦尔,FANUC,GE,伊顿电气,

    由故障现象确定 当踩下行程开关SQ1时,若电动机能自然停车,说明控制电路中KT(02-03)能断开,时间继电器KT线圈得过电,不能制动的原因在于接触器KM4是否动作。KM4动作,故障点在主电路中;KM4不动作,故障点在控制电路中。当踩下行程开关SQ1时,若电动机能不能停车,说明控制电路中KT(02-03)不能断开,致使接触器KM1线圈不能断电释放,从而造成电动机不停车,其故障点在控制电路中,这时可以检查继电器KT线圈是否得电。

    由电器的动作情况确定 当踩下行程开关SQ1进行能耗制动时,反复观察电器KT和KM4的衔铁有无吸合动作。若KT和KM4的衔铁先后吸合,则故障点肯定在主电路的能耗制动支路中;KT和KM4的衔铁只要有一个不吸合,则故障点必在控制电路的能耗制动支路中。

    艾默生VE5009控制器

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