中国拉动GDP的三驾马车，投资，消费，出口。
今天讲一下和出口有关的海运。中国和国外贸易往来频繁，也享有世界工厂的美称。
出口的主要方式有空运，海运，铁路。
其中海运运费低，运货量大，一直是国际贸易的主要运输方式。
国内工厂和贸易商接到国外订单，准备好货物之后需要通过海运出口到国外，就需要订舱，跟货代打交道。
一般货物有普货和危险品，危险品出口比普货要复杂，所需资料也多些
危险品货代，出口一票货，协调各个方面的资源，跟客户确认好要出口的货物，件数，毛重，体积，危险品等级，出口准备的资料出货时间，目的港港口.
危险品出口主要分为订舱，申报，截单，进港，报关，签单几个部分。
危险品出口都是需要办危包证的，或者有可以代替危包证的资料，比如做限量包装或者船级证。
危包证需要工厂在进出口检验检疫局申请的。
危险品订舱需要提前至少10天申请，普货提前7天就可以了。
因为危险品出口比普货多了危申报，排进港计划等，因此所需时间会长一点
本人作为一位有着5年经验的危险品货代，可以为您提供专业的服务。
可以操作：2.1类，2.2类，2.3类，3类，4.1类，4.2类，4.3类，5.1类，5.2类，6.1类，8类，9类。
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上海港危险品货代物流冯先生原创