我公司用引进的高压成套聚氨酯发泡设备生产的三位一体直埋保温管整体性能优良、严格执行钢管外表面除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺，进一步提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。 直埋式预制保温管较之传统的各类保温管材具有十分突出的优点。
聚氨酯材料是目前国际上性能不错的保温材料了。聚氨酯硬泡以其极低的导热系数和方便的成型工艺在多个方面具有着不可替代的地位,在节约能源方面有极其重要的意义。在我国西部,北方地区,有大量的输送管道如油田管道,集中供热管道,自来水管道等需要保温,其中大部分已经采用或有待采用聚氨酯材料保温。
钢套钢保温管道是地下直埋管中的一种新敷设技术，保温采用先进的高温离心玻璃棉和外护管采用玻璃钢缠绕技术，生产制作新一代预制直埋钢套钢蒸汽保温管道系列产品，适用输送压力2.5MPa，350 ℃以下的蒸汽或其它热介质。 产品结构形式 预制直埋蒸汽保温管（外滑动）的产品结构形式：蕊管（工作钢管）、有机硅耐高温漆、滑动支架、耐高温玻璃棉、铝箔反射层、空气保温层、外套钢管、缠绕玻璃钢防腐层（或环氧煤沥青漆防腐层）。产品特点： 内钢管选用有机硅耐高温漆（耐温≥400℃）防腐涂层，有效防止工作钢管腐蚀，延长使用寿命。管道端口选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前进入潮气或施工中进入水。 在350℃以下，离心玻璃棉是优秀的保温材料，质量轻，几何形状稳定，采用多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时控制外套表面措施，防止了冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。并具有遇水干燥后物理性能和几何形状能够完全恢复的特性。该特性使管道能够适应高地下水位地区的施工条件，给施工带来极大的方便，降低施工成本。
4 按保温层和热媒钢管的结构形式划分 高温预制直埋保温管
(1)脱开式保温管：保温层和钢管之间涂一层低熔点的涂料，如低标号沥青、重油等。它受热后熔化，管道可以在保温层内自由伸缩，绝热层和回填砂土保持静止状态。这种脱开式主要用于高温复合保温管，如蒸汽管道。
(2)整体式保温管：钢管、保温材料、保护壳三部分牢固地粘结在一起，形成一个整体结构。当钢管因输送介质而温度升高发生热膨胀时，绝热层随之一起膨胀移动。整体式保温管主要用于热媒温度在150℃以下的场合。
详细说明
聚氨脂直埋保温管又称“管中管”其有“两步法”构成，是由高密度聚乙烯外保护层、聚氨脂硬质泡沫塑管和钢管组成。 保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。 聚氨酯直埋保温管泡沫具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
聚氨酯保温直埋管在国外一些发达国家已成为一项比较成熟的先进技术。近十几年，我国供热工程技术人员通过消化、吸收这项先进技术，正推动着国内管网敷设技术向更高的层次发展。十几年来的实践成果充分证明了聚氨酪保温直埋管敷设方式与传统的地沟及架空敷设相比，具有诸多优点。直埋式保温管是由输送介质的钢管，高密度聚乙烯外套管，以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层紧密结合而成。 多年生产，技术卓越，品质领先。我公司依托尖端的产品、优质的服务，使我们的产品畅销全国各地，信誉卓越。聚氨酯保温管、聚氨酯直埋保温管，预置聚氨酯保温管产品科学设计，合理施工，完美的应用，取得广大用户的一致认可与信赖。所以购买聚氨酯保温管请认准广晟，广晟牌产品、优质品牌，更具信赖！其导热系数为：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC,比其他过去常用的管道保温材料低得多,它的保温效果提高4~9倍。其吸水率很低,约为0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。
二,产品防腐,绝缘性能好,且使用寿命长。
直埋保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。而且它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外壳（或玻璃钢外壳）具有良好的防腐,绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好,据国外资料介绍,预制聚氨酯直埋保温管的使用寿命可达50年以上,比传统的地沟敷设,架空敷设使用寿命高3~4倍。
直埋供热管道不需要砌筑庞大的地沟,只需将保温管埋人地下,因此大大减少了工程占地,减少土方开挖量约50%以上,减少土建砌筑和混凝土量90%。同时,保温管加工和现场挖沟平行进行,只需现场接头,可以大幅度缩短工期。由于减少了砖,水泥,砂石,余土等的运输,从而减少了施工过程中汽车尾气排放量,扬尘量,噪声排放量,从而保护了环境。