铁路方尺在铁路各部门均有着广泛的运用，
特别适合于工务、电务设备上进行相关的测量，便于维修人员准确判断设备隐患提供依
据。
1、测量道岔角钢安装是否方正。
把铁路方尺丁字边放在直基本轨上卡紧，方尺的一边与角钢的一边对齐，
观察方尺的另一边与角钢的另一边是否对齐，若对齐说明角钢安装方正，
若不对齐则说明角钢安装不方正或者基本轨有爬行
2、测量内锁闭道岔杆件安装是否方正。把铁路方尺丁字边放在直基本轨上卡紧，方尺的一边与杆件的一边对齐，观察方尺的另一边与杆件的另一边是否对齐，若对齐说明杆件安装方正，若不方尺丁字一边必须放在直基本轨
一边测量才正确。方尺一边必须与角钢的一边对齐。
方尺的另一边与角钢的另一边不对齐，说明角钢安装不方正或基本轨爬行。对齐则说明杆件安装不方正或者尖轨有爬行，或枕木安装位置不正确
3、测量道岔尖轨是否爬行把铁路方尺丁字边放在直基本轨上卡紧，方尺的一边与一边尖轨对齐，观察方尺的另一边与另一边尖轨是否对齐，若对齐说明尖轨没有爬行（没有错位），若不对齐说明尖轨爬行（两尖轨错位）。
铁路方尺的用途：具有垂直平行的框式组合,适用于高精度机械和仪器检验及机床之间不垂直度的检查.是用来检查各种机床内部件之间不垂直度的重要工具.
铁路方尺的优点：
1、刚性好，硬度高，耐磨性强
2、组织结构均匀，线胀系数极小，内应力完全消失，不变形，因此精度高。
3、不怕酸，碱液物侵蚀，不会生锈，不必涂油，不易粘微尘，维护，保养方便简单，使用寿命长。
4、不磁化，测量时能平滑移动，无滞涩感，不受潮湿影响，平面称定好。
5、不会出现划痕，不受恒温条件阻止，在常温下也能保持测温量精度。
铁路方尺的组成:其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成,尺身为双工形型材结构,呈方管形,在型材上下两边外沿带有向外延伸,在外沿内侧开有槽口,将其不锈钢标度尺插入在槽口内,然后在其端头用销钉固定,尺身中间装有游框,游框上固定有副尺,侧板,侧板上固定有调整螺栓,尺身端头装有十字板和测头,整个支距尺呈丁字形结构。
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