城市水系“海绵”改造特点
梳理现状水系，使其连贯、成网络化；
恢复河流水文形态特征；
修建河道两岸植被过滤带，修复生物栖息地环境；
减少河道两岸点源及面源污染汇入；
给河道更多空间，拆除硬质护岸工程，打造复用型泄洪冲淤区；
城市防洪河岸加固。
城市水系常见问题：
河道固化、裁弯取直、河漫滩被侵占、城市的亲水界面被毁坏；
河水排水迅速，河堤压力大；
河流与两岸湿地连通性差、自然河床和动植物栖息地被破坏、生物灭绝；
水生动植物生存条件差，环境容量有限，环境承载力不足，生态系统脆弱。
以改善城市环境、提高城市品位，推进生态文明建设为目标，打造河湖相连、绿水绕城、花香四溢、水系交融的文明生态城市。这是国家推进海绵城市建设策划中的一项战略性决策，是市之所需、民之所盼的民生工程。
传统的城市水系改造方式
我国传统城市水系改造方式一直以“除水害、兴水利”为目标，采用河道清淤、加固堤岸、截弯取直、修筑大坝等措施，虽能满足人们对于防洪、排涝、灌溉等多种要求，但不可避免地破坏了自然河流的连续化，对河流生态系统造成了不同程度的损伤。
城市水系“海绵化”改造方式
城市水系海绵化改造的理念是大势所趋。城市水系海绵化的改造是以加强完善骨干河网的建设、中小河道的水系沟通、以及暴雨来临之前的水位预降机制，以承载吸蓄雨水的作用为内容，通过生态护岸、陆域植物群落以及水生植物建设，进而实现透水和净水的功能。
关键策略
全流域管理理念；亲水型防洪策略；河流生态保护。
避免过分强调水利规范，忽略使用感受，如亲水性；重视河流作为生态系统提供的水文化美学价值。
城市水系“海绵”改造特点
梳理现状水系，使其连贯、成网络化；
恢复河流水文形态特征；
减少河道两岸点源及面源污染汇入；
河道更多空间，拆除硬质护岸工程，打造复用型泄洪冲淤区；
城市防洪河岸加固。
在社会经济发展与城市建设的进程中，现代化城市的地面逐渐被钢筋混凝土的建筑以及不透水路面所遮盖，与天然土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量及渗透雨水的能力，而这些都会使城市带来诸多的环境问题。而彩色透水地坪的出现解决了这一问题，彩色透水地坪的广泛应用为保护城市生态问题做出了卓越的贡献！
彩色透水混凝土能使水泥地面永久地呈现各种色泽、图案、质感，逼真地模拟自然的材质和纹理，随心所欲地勾划各类图案，而且愈久弥新，下雨的时候，透水渗透性极强，使人们轻松地实现建筑物与人文环境，自然环境和谐相处，融为一体的理想。彩色混凝土适用于装饰室外、室内水泥基等多种材质的地面、墙面、景点：如园林、广场、酒店、写字楼、居家、人行道、车道、停车场、车库、建筑外墙、屋面以及各种公用场所或旧房装饰改造工程，同时可根据业主需要，设计师的创作构思开发出独特而适用的彩色艺术混凝土制品及浮雕。
透水混凝土是一种生态环保型混凝土，具有连续的孔隙、良好的透气和透水性，将其直接摊铺在路基上，经压实、养护等工艺构筑而成的路面即为透水混凝土路面，为保证路面耐用，我们在施工时应满足以下2个基层要求：
1.厚度：因透水混凝土强度的原因，大都都将其应用于人行道、广场、停车场等场所，路面不同，应用面层厚度也不同，人行道、自行车道等轻荷重地面，混凝土厚度一般不低于8㎝；停车场，广场等地面中荷重地面的混凝土厚度不低于10㎝。
2.为确保路面体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好的保水性垫层，基层要求为：在素土层夯实层上配用的基层材料应有适当的强度，并具有较好的透水性，采用级配沙砾或级配碎石等，采用级配碎石时，碎石的粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超过50mm。
目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，很大限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。率先引进德国新材料技术集团新型科研成果，适时开发出这一具有良好的社会、环境和生态效果的新型材料—彩色透水混凝土地坪系统。该产品为“建设部科技成果推广项目”。经国家建设部专家评估，认为其符合城市建设的发展方向，建议尽快推广使用。
彩色透水混凝土路面是一种新型的路面美化技术，为了确保施工的正常进行，正式施工前需要先对路面进行基面清理
1.地面有裂痕或缺陷，都会影响施工的效果，因此，我们铺设彩色透水混凝土之前，需要先将较大的坑洞修补好。
2.清理路面的油积、油污和其它污染物，可以使用适当的清洁剂，然后用水冲刷。
3.用热压缩空气机将路面吹干，保持路面完全干燥。
4.若对基面的硬度要求较高，则需要对基面进行喷砂或铣刨处理，然后稍微打磨；若对基面的强度要求较差，只需要用磨砂机磨砂即可。
5.在施工范围内用牛皮纸、胶带或木条封边，然后度量施工面积，计算树脂用量。
我们铺设彩色透水混凝土前，应先按照上述步骤对路面做基面处理，确保路面平整、干浄、干燥、无杂物，适合施工。
强度是反应透水混凝土施工效果的一个重要指标，混凝土强度高了才能有较大的承载抗压能力，使用时才不会轻易出现破损，因此，我们施工前应采取有效的措施提高本品的强度。采取的措施主要有下面几点：
1.减小粗骨料粒径：骨料粒径越小，比表面积越大，所形成的结构骨架单位体积内骨料颗粒之间的接触点数量越多，胶结面积越大，从而提高透水混凝土的整体强度。
2.掺入矿物细掺料和高效减水剂：由于包裹骨料的水泥浆层较薄，水泥凝胶体与骨料之间的过渡区所占比重较大，而水泥硬化体内部含有较多的毛细孔和微裂缝，因此水泥凝胶体的强度及胶结能力较低，向水泥浆中掺入少量的矿物细掺料，同时使用高效减水剂使其分散，填充于水泥凝胶体的毛细孔和微裂缝中，可达到提高胶结强度的目的。
3.采用有机增强剂：改善表层强度作为路面材料，通常要求表层具有良好的耐磨性和平整度，按常规方法配制的透水性混凝土，水泥凝胶体与骨料颗粒之间的胶结强度较低，处于表层的骨料颗粒很容易脱落，而使道路表面凹凸不平，采用有机增强剂，利用其微填充、阻裂和提高粘结力的作用，可大大改善骨料与水泥凝胶体之间界面的性质，从而提高混凝土表层的力学性能。