2018年10月24日16时，一列承载41节集装箱的中欧班列从比利时列日车站驶出，标志着中欧班列（郑州）在欧洲又一个目的站点正式运营，从河南郑州到欧洲腹地的“陆上丝绸之路”继续西向延伸500公里。此趟班列运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物，将跨越1.1万公里的距离到达郑州。
，中欧班列(郑州)至比利时列日运输的货物主要以汽车零配件、生活用品、精细化工材料、高档服饰等。目前，从郑州出发的中欧班列共有5条线路，它们分别为汉堡、慕尼黑、阿拉木图、塔什干后和列日。
中欧班列(郑州)至列日线路不仅仅服务比利时当地企业，还将服务延伸至法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边国家及地区，促进中欧贸易大通道进一步融通，使中欧班列物流通道更加畅通，与德国汉堡、慕尼黑枢纽形成更牢固的物流集疏"金三角"。
该方向的班列每周开通1班进口、1班出口
“列日地处比利时东部，距离荷兰、德国仅几十公里。此次开通的郑州—列日线路覆盖了比利时、荷兰、法国北部及德国南部货源，正是依靠列日发达的空运、铁路枢纽，货物在列日站点可快速实现分拔，可极大节省成本。”郑州国际陆港开发建设有限公司一关务人员说，根，陆港公司计划自11月起，该方向的班列每周开通1班进口、1班出口，以满足客户需求。
为保障该线路顺利运营，郑州海关量身定制了便利化监管方案，做到“优先办理，优先验放，优先出区”，全力保障班列顺利、快速发车。
另，今年以来，郑州海关已监管中欧班列（郑州）557班，货运量25.93万吨，货值24.97亿美元