球型支座有下支座凹板，球冠衬板，上支座滑板，聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）及橡胶密封圈和防尘罩组成。 球冠衬板是球型支座的核心，它的平面部分分开有镶嵌聚四氟乙烯的凹槽，用以固定平面四氟板。球面部分必须保证球面半径及球面度符合设计要求，通常球面度为球面四氟板直径的3‰。球面的加工精度将直接影响球型支座的转动性能。
球型支座的转角通过球冠衬板与球面氟板之间的滑动来实现。 平面氟板和球面四氟板是球型支座的主要滑动部件，在四氟板表面用专用模具压制成硅脂油坑，并涂以5201硅脂，以减小四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足滑动球型支座的位移需要
成品铰支座根据约束的释放条件可以分为：固定成品铰支座、单（双）向滑移成品铰支座。 桁架成品铰支座是一种可具有抗拉能力适用于大跨度空间结构的新型支座，其转动力矩较小，与计算模型比较贴近。转动力矩只与支座球面半径及PTFE滑板/MHP滑板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。特别适合大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。使用寿命较长，不存在老化的问题，适用于环境比较恶劣的地区。因此在体育场馆、火车站跨线天桥、多塔连体结构等项目中得到了广泛的应用。
桁架单（双）向滑移铰支座除具有固定铰支座的基本物理性能外，还能够沿着单向或双向具有一定的滑移量。从而使结构受力变的相对简单。因此在连体结构中得到了广泛的应用
抗拔球铰支座与减震型抗拔球铰支座根本区别在哪？ 不同于普通型抗拔球铰支座，减震型抗拔球铰支座不只是注重连接和限位，更注重的是在力的释放过程当中对结构的保护。当减震型抗拔球铰支座受到冲击载荷时，缓冲装置可通过柔性接触减缓冲击力，降低位移加速度，从而对支座本身和钢结构主体起到保护作用。其次，各相对位移面之间设有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板通过两者相对滑动实现位移，这样大大的降低了摩擦系数，使各部件间运动灵活，避免爬行现象的产生。减
震型抗拨球铰支座，也分为固定型、单向位移型和双向位移型三类。 减震型抗拔球铰支座的设计参数及技术性能：
1.支座竖向压力分为300kN、500kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、4000kN、5000kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000KN、10000KN十四个级别
2.支座竖向拔力确定在竖向压力的50％之内;
3.支座水平剪力确定在竖向压力的40％之内;
4.支座转角为0.02ad(也可根据实际需求在0.02-0.08rad范围内做相应设计);
5.支座水平位移刚度为90kNm-900Nm之间; 6.水平位移量为:±60～±100，因固定减震而设计的位移量为±15;针对不同工程所需的位移量，可 设计
