四氟乙烯滑板橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。
四氟滑板橡胶支座和板式橡胶支座都属于板式橡胶支座,两者区别简单的可以这样说，四氟滑板橡胶支座为活动板式橡胶支座，板式橡胶支座（其实应叫普通板式橡胶支座）可以看作是固定板式橡胶支座了，两者配合，可满足梁体的转动和位移。
对小跨度简支梁，因纵向位移小，这时，一般不需要四氟滑板橡胶支座，普通板式橡胶支座剪切位移就可满足要求；对较大跨度梁，则需要两种支座配合使用了。
1.安装四氟板式橡胶支座必须精心细致,支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟板式橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端各个四氟板式橡胶支座应置于同一平面上,以避免出现现四氟板式橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象；
2.在支座四氟板的储油凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数。这点非常重要,在实际施工中也很容易被疏忽,没有润滑剂,摩擦系数必然增大,就达不到支座与梁体产生相对滑动的要求,从而产生剪切变形。同时,这种硅脂润滑剂使用后,如涂抹过多,落梁时就很容易产生相对滑动,梁体精确安装不控制,这就需要在现场灵活掌握；
3、与四氯板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氛板；
4、在设计阶段应考虑桥梁的纵坡及横坡对安装支座产生的水平力,而造成剪切变形的影响；
5、四氟板式橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时温度而定。
板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和聚四氟乙烯滑板式橡胶支座两种，在位移量不大的情况下，可全部采用普通板式支座，靠支座剪切变形实现梁体变位。当梁体温度位移较大时，需采用普通板式支座 四氟滑板式支座，此时，普通板式支座可视为固定支座，四氟滑板式支座可视为活动支座。 GBZJH四氟板式橡胶支座不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。广泛用于本工厂，矿山，机械，电子，机械设备，厨房设备。
四氟板式橡胶支座不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点。GBZYH四氟滑板式支座是改良后的圆形板式橡胶支座。中间层橡胶和钢板安排与圆形板式橡胶支座完整相反，而在支座顶面用纯橡胶制成球形外表，球面中间橡胶厚度为4－13mm，球面边沿15mm，以顺应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中间趋于圆形板式橡胶支座的中间。平日在安排板式橡胶支座时需求思索以下的根本准绳：桥梁上部构造是空间构造时。
在板式支座外表粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能接受笔直荷载及适应梁端滚动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板外表自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品。 它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。关于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。关于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨接连、简支梁接连板等结构的大位移量桥梁。
