自爬升加载试验系统
一、自爬升加载试验系统
1）主框架采用四立柱门式自反力结构，立柱采用焊接槽型结构，底梁采用箱型结构，上横梁采用中间镂空的双梁结构。立柱与横梁通过高强螺栓连接，横梁高度可按模数调整。底梁顶面及侧面均布安装孔。上横梁底面通长安装直线导轨，导轨上安装可任意移动的小车平台，小车平台可随动也可锁紧。
2）加载架整体尺寸：长度6000mm，宽度1800mm，高度7000mm（地下埋深1000mm）；加载架净空间：长度4000mm，宽度1800mm，高度4000mm。轴压实验承载力5000kN，压剪实验竖向承载力3000kN，水平承载力1500kN。
3）加载架单块盖板的跨中承载力100kN；
4）自升降系统，采用自爬升系统带多通道控制器，可控制伺服电机同步升降；采用丝杠立柱副结构，丝杠直径180mm，只受竖向荷载时只靠丝杠能承受5000kN竖向荷载。采用伺服电机驱动螺旋升降机构控制横梁升降。配置至少四个位移传感器，用于同步控制，提升速度90mm/min，自升降系统立柱四个测点的位移差值0.2mm。
二、自反力加载实验装置
1）前法兰安装，单出杆结构，zuida压缩荷载3000kN，zuida拉伸荷载500kN，满荷载对应的工作压力25MPa，油缸耐压30MPa，活塞行程300mm，启动压力0.1MPa
2）内置安装磁置伸缩式位移传感器，带降噪蓄能器，配套轮辐式荷载传感器和加载球铰。
三、自平衡试验台
1.横梁升降性能：液压升降操控模式,具有横梁升降 、锁紧和松开控制 、自动补油 、防止突然下降 、失速保护功能，主液压系统供油双向驱动。
2.机架刚度：8×10^8N/m；
3.T型台底座尺寸：1000×3800mm，T型台厚度480mm。
4.试验台空间：总高6米，水平向3米。
5. 动态工作zuida载荷：±2000kN。
6.缸体长3000mm, zuida工作荷载±1000kN，zuida行程±250mm, zuida试验频率50Hz) 。
7.主机升降横梁带连接功能：主机升降横梁需与1000kN MTS作动器连接 。
电液 伺服疲 劳试验机
一、主机框架
1、四立柱高刚性荷载框架；
2、荷载框架刚度：1.6×106N/mm；
3、立柱直径：φ 140mm；
4、自平衡落地式、无需额外构建地基；
5、立柱有效空间：1400mm；
6、前后试验空间：1080mm；
7、垂直试验空间：2350mm；
8、垂直夹头间zuida距离：≥800mm
9、同轴度≤5% (在拉向80%满载力作用下检验载荷链同 轴度方法) 。
二、机械闭环控制台
1、采用国际先进控制模式；
2、横梁升降、锁定、夹具控制，全部采用全进口插装机 械阀，稳定可靠；
3、具备全时闭环锁定，压力、速度可调，适应不同材料 加持力。
三、作动器系统
1、zuida静态载荷：≥1000kN；
2、zuida动态载荷：≥750kN；
3、作动器位移：±100mm(行程200mm) ；
4、满足试验频率：0.01~25Hz；
5、作动器集成高低压蓄能器，提高频响，减少脉动；
6、作动器融合锁定设计，保证在非试验状态的位置保持，同时具备高低速模块设计，让试验操作变得更安全可靠；
7、活塞杆的支撑采用多级非金属柔性支撑，降低启动摩 擦力，并具有一定的侧向承载能力；
8、作动器内部采用多级密封，活塞杆中间为支撑环+格来圈+支撑环结构，保证作动器两腔的密封可靠。
四、载荷传感器
1、 选用动态疲劳拉压双向传感器；
2、 150%的过载能力；
3、 线性精度满足或优于 0.03%；具备偏载补偿功能。
五、试验力测试范围及示值精度
1、试验力起测范围：1%~100%；
2、试验力示值相对误差：静态±0.5％；动态±2％。
六、位移传感器
1、 MTS 磁致伸缩式位移传感器；
2、 有效量程 (zuida 位移) ：±200mm；
3、 位移测量精度：±0.5%；
4、 位移测量分辨力：0.001mm；
