高阳尼橡胶支座是在天然橡胶中加入各种配合剂，可以提高橡胶的阻尼性能，利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的支座称为高阻尼橡胶隔震支座(HDR 支座)。高阻尼橡胶隔震，由于采用高阻尼橡胶，具有稳定支撑、弹性复位和阻尼功能，在地震中可以吸收地震能量减轻地震影响，并可单独作为隔震装置使用。
HDR 系列高阻尼隔震橡胶支座是按照围家标售0820688).CC同时参考欧洲标准进行设计，在借鉴国外先进技术的同日原文充分者患了电国国情对结检和材料进行了优化设计，隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。该产品分为矩形固定型、矩形滑动型、圆形固定型、圆形滑动型四种类型，适用于8 度及8 度以下地震区各类公路及市政桥梁。
高阳尼橡胶支座(简称HDR)应用于桥梁及建筑结构中，其原理有别于橡胶隔震支座的单自由度的质量-弹簧系统，可实现竖向、横向双向阻尼的效果。特别适用于基础减震系统中对于目前的居民区、高速公路、高科技工业园区、国家自然保护区等对环境有特殊要求的地区，可以大量采用此类型支座。高阻尼橡胶支座为环保型产品。 高阻尼橡胶支座是靠特殊橡胶的高阻尼性能来吸收震动能量，一般是通过加入石墨来调节阻尼的特性，但是其性能很不稳定，需要进一步研究。板式橡胶支座也很有特点，作用在上部结构和桥墩之间，保证桥梁的位移和转动，保证结构在温度变化、混凝土收缩和徐变等因素下的自由变形，还能起到防震减震的效果。构造比较简单、加工制造容易，因此，在我国桥梁上应用非常广泛。
高阻尼橡胶支座的等效水平刚度随着竖向压应力的增大而呈现增长趋势，等效阻尼比基本上维持轻微的波动，其波动幅值不到2%，且当压应力较大时有上升趋势。当压应力增大时，高阻尼橡胶支座的强化阶段越来越明显，而其他阶段都基本保持，说明等效水平刚度和等效阻尼比随着压应力有以上的变化趋势是因为压应力的增大导致了滞回曲线中强化阶段的强化加剧。
工程结构减震控制是工程结构抗震的一个新领域，包括隔震、消能减震、各种被动控制、主动控制、混合控制等。它不是采用加强结构的传统抗震方法来提高结构的抗震抗风能力，而是通过调整改变结构动力参数的途径，以明显衰减结构的震（振）动反应，有效地保护结构内部设施在强地震中的安全，或在其它外干扰力作用下使结构满足更高的减震（振）要求。它已越来越广泛地应用在工程结构的抗震、抗风、减震（振）、降噪等领域中，显示出明显的减震（振）效果，取得了明显的社会效益、技术进步效益和经济效益，引起国内外学术界、工程界的关注，它为工程结构的减震（振）提供了一条崭新的途径。在很多情况下，它比传统的抗震方法更加有效、合理和经济。
随着现代化社会的发展，人们对抗震、减震、抗风要求的日益提高，工程结构减震控制技术将会越来越广泛地被应用 随着城市化进程的加速，公路、桥梁等交通设施的建设不断加快，但环境变化、天气变化、车辆运输等问题的存在，路面难免出现开裂、塌陷等情况。为此，采用变形缝作为道路的重要设施，可以有效地加固路面，提高道路运输的安全性和舒适性。
绍变形缝的作用原理及加固路面的有效方法。
一、变形缝的作用原理 变形缝是连接路面的承插缝，通过将道路分割成小块，使得路面在在温度变化和车辆活动时发生的变形被控制在一个可承受的范围之内，从而保证路面结构的完整性和稳定性。变形缝应在建设时根据所需设计车速、交通量、气候条件、道路类型等因素进行设计，使其达到减少甩波、防止塌陷、稳定路基等作用。 另外，变形缝也可以分为隐形缝和显形缝两种类型。 隐形缝是指将缝隐藏在路面下，仅通过深切和混凝土接头或钢筋连接构造物连接路面。而显形缝指的是路面上存在的缝隙，由于其拥有较高的开口度，可以承受较大的应变并分散到缝开间的道路结构中，从而保证道路的长久稳定性。
二、加固路面的有效方法
（一）地基加固 对于路面来说，良好的基底是确保路面使用寿命和行车安全的重要环节。因此，在建设过程中，应针对当地的地质条件和各种路面类型的特点，选择相应的地基增强措施。比如，在基底为淤泥、黄土层的地区，可采用喷涂土工格栅、注浆、灰浆注入墙等方式，将填料固定在基底和路面之间，以提高路面的承重能力和稳定性。
（二）路面面层加固 路面面层加固也是实现道路稳定性的主要措施之一。目前常用的加固方式主要包括刨铣法和加铺薄层法两种。刨铣法是将碎石机对路面进行凿除，清除松散的物质，然后对路面进行加固。加铺薄层法则是将带有粘合剂的矿物材料加固至路面，使其黏附在路面上，从而增强路面的耐久度和稳定性。
（三）变形缝加固 变形缝在道路建设中是很重要的一部分，而它的加固方式也是多种多样的。一般来讲，变形缝的加固措施主要包括两种：修补和加固。修补是针对已经损坏的变形缝，采用打磨、切割等方式修补，从而恢复其正常使用。加固则是在缝面或缝内添加填充物或封材料，以扩大其空间容量，减轻道路结构的应力，增强路面的整体稳定性。
总之，变形缝作为重要的路面设施之一，其作用在保障道路的安全使用和提高交通运输质量方面发挥着重要作用。而要保证其正常使用需要加固路面，提升路面承重能力，避免显形缝开裂、扭转、变形、位移等问题的发生，从而确保道路结构的完整性和稳定性，保障公路畅通。
