板式橡胶支座作为常用的橡胶支座类型之一，广泛运用在各种桥梁之中，如后期维护不及时，就有可能出现各种病害，那么板式橡胶支座有哪些常见的损坏问题呢？
1、板式橡胶支座脱空 板式支座与桥梁上部结构底部或板式支座与下部垫石之间的空隙是支座脱空的具体表现。造成脱空的因素有很多，比如垫石标高控制不准确，垫石强度太低造成压溃，梁体伸缩太大，都可能导致板式橡胶支座脱空。
2.板式橡胶支座内部加强筋泄漏 钢板或钢板网等加劲肋暴露在平板支座中是这种疾病的具体表现。造成这种病害的主要原因是钢板或钢丝网等加劲物位置不对，导致外保护层厚度不足。当轴承开裂或严重老化时，钢板会暴露出来。
3、橡胶支座表面开裂 板式支座的表面出现水平裂缝或者是网状裂纹是这种病害的表现，当板式支座的裂缝宽度大于0.2cm时，即为严重裂缝，一定要进行处理。导致板式橡胶支座表面开裂的主要原因是支座质量不好或者是养护措施不对，造成支座老化丧失作用。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。在地震区应考虑抗震措施。架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固定点传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）三种，其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类支座布置方式如图1a；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求按图1b的方式布置。
支座是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑抗震措施 板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座是我国橡胶支座中使用相对比较频繁的一种类型，通常应用于各种公路桥梁，那么板式橡胶支座的功能有哪些呢
1、滑动功能：安装在梁端部的PTFE滑板支架可以通过PTFE板和不锈钢板之间的相对滑动来满足上部结构的水平位移；
2、压缩功能：桥梁可以支撑垂直载荷产生的静载荷和活载荷，垂直刚度就足够了。而且，结构上部的压力可以可靠地传递到支座； 橡胶支座
3、旋转功能：它可以满足由桥梁的坡度和游隙引起的旋转角度引起的接触面的相对旋转的要求。并且它需要良好的旋转性能以适应由桥的弯曲引起的梁端的旋转；
4、剪切功能：当桥梁长度因混凝土收缩和蠕变等原因而发生变化时，需要的剪切变形能力和满足上部结构水平位移的能力，并且不会将过大的水平载荷传递给桥墩。
