中部槽的形式列入标准的有中单链型、边双链型、中双链型三种。除用于轻型刮板输送机的中单链采用冷压槽帮钢外，其他都用热轧槽帮钢。如定型标准槽帮钢断面形状，其中D型为中单链刮板输送机使用；E型为中单链和中双链型使用，边双链型也可使用；M型为边双链型使用。E型与M型相比不仅中板宽度减小从而增大了刚度，同时也便于焊接，刮板链条也不磨焊缝。
调节槽与中部槽结构基本相同，用来调节刮板输送机的长度，以适应工作面长度变化的需要，有500mm和1000mm两种长度。过渡槽（或连接槽）用于机头架和机尾架与中部槽的 过渡或连接，第节长度为500mm。使机头架、机尾架和中部槽连为整体。
中部槽是本机重要的工作部件。它由两块对称放置的槽帮和中板焊接。在槽帮一端焊有联接销，另一端焊有联接耳，两槽帮外侧凹部各焊4个支座。在槽帮两端经中频淬火处理，提高了槽帮的耐磨性能。
中部槽间相连时，经一节槽的槽帮上联接销插入另一节槽帮外凹部内，用特殊螺栓穿过联接销和联接耳将各节槽联在一起，使其能在垂直和水平面内相互偏转3°。
在输送机中还有机头联接槽、机尾联接槽。用于机头、机尾处向中部槽过渡连接，另外还有一米调节槽，半米调节槽，以上两种调节槽为调节输送机的长度而设置的。
凸槽、凹槽
转载机的机头与皮带机自移机尾相搭接。为了有足够的搭接长度和空间,有凹槽把地面的水平段溜槽引向爬坡段,再通过凸槽把爬坡段引向水平架桥段,使溜槽与机头架相联接,形成转载机机头与皮带机机尾相搭接的空间。转载机爬坡角为10°,使爬坡段煤流通畅。凸槽和凹槽的中板和地板均增加了厚度,并采用大圆弧过渡,减少了磨损,提高了过煤量。在爬坡段与凹槽联接的是铰接槽,以适应巷道底板的起伏不平和皮带机尾移动时引起的高度变化。
