GQZ球形钢支座作为一种新型桥梁钢结构支座，在桥梁建筑结构中备受关注。 GQZ球形钢支座是针对曲线桥、斜桥等复杂桥梁结构和网架结构而设计的一种新型支座，具有承载力高、转动灵活、位移自适应等特点。与传统支座相比，GQZ球形钢支座避免了因支座变形而产生的结构损伤，提高了建筑结构的使用寿命和安全性。此外，该支座采用球面接触，摩擦系数小，滑动灵活，可有效减少支座剪切应力，提高建筑结构的稳定性和可靠性。同时，该支座外观美观，采用高强度螺栓连接，维护方便，寿命长。
球形钢支座的广泛应用，使得曲线桥、斜桥等复杂桥梁结构的支撑更加可靠，为城市道路、高速公路、铁路大跨度空间结构等工程建设提供了有力保障。 GQZ球形钢支座作为一种可靠的钢结构支座，其优良的性能和广泛的应用前景得到了广大桥梁工程界的认可
GQZ减震球型支座的特点：
1、抗震球型支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。
2、抗震球型支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。
3、抗震球型支座使用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
支座是连接上部结构和下部结构的重要构件，起到将上部结构的反力可靠地传递下部结构，并协调或释放上部结构的变形（变形和转角），从而使整个结构的受力情况与理论计算假定相符合。目前在建筑结构工程中广泛使用的支座类型主要有球型钢支座和橡胶支座。球型钢支座是近些年来在大跨空间结构中被广泛采用的一类支座形式，具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点，能够满足支座大转角的设计要求。
球型钢支座主要由上支座板、不锈钢板、平面滑板、球冠板、球面滑板、下支座板及临时限位装置等构成。该类支座主要通过平面不锈钢板和聚四氟乙烯板来实现支座的水平滑移，通过球冠板和球面滑板来实现支座的转动，从而实现固定或滑动铰支座的功能，其主要有以下特点：
1.通过球面传力，不会出现力的颈缩现象，作用在下部钢结构或钢筋混凝土结构上的反力比较均匀。
2.支座采用不锈钢板和具有优良耐磨性的聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚乙烯板构成摩擦副，滑动摩擦系数极小（常温下0.03，加硅脂润滑可达0.01），能实现良好的滑动和转动，且转动力矩与支座转角无关，特别适用于节点大转角的要求。
3.支座选用的聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量乙烯滑板具有较大的设计容许压应力，能较好地提高支座的竖向承载能力，有利于进一步减小支座构造尺寸，节约工程造价。
4.球型钢支座不使用承压橡胶板，不存在材料老化对支座力学性能的影响，大大提高了支座的使用寿命。适用温度范围更大，可达-40℃~60℃。
根据球型支座的变形特征，可将其分为固定支座、单向活动支座和双向滑动支座。根据球型支座是否承载拉力，可将其分为无抗拉要求的球型钢支座（GQZ）和有抗拉要求的球型钢支座（KLQZ），以及带有一定刚度的球型钢支座（TGQZ/TLQZ）。此外还有为适用于大型复杂节点而专门设计的SJQZ型球钢支座。球型钢支座类型的选用取决于结构整体分析计算得到的支座受力要求。
