综采锻造件41ZA2102链轮轴组矿用传动件蓝红漆
41ZA2102链轮轴组两端各有一套轴承，轴承装在轴承座内，轴承座嵌入机头架侧板和链轮外端面台阶孔内，轴承座由从外侧拧入的螺栓固定在机头架侧板上。在无驱动装置一侧的轴承，是由轴承盖保护，并且通过O型密封圈和迷宫槽等来实现全密封保护，该轴承盖还起到压住轴承外圈的作用，在安装时应将盖嵌入机头架侧板内。在减速器一侧的轴承，除了有迷宫槽，O形密封圈外，在轴承一侧成对组装有油封和浮封环，油封装在浮封环上面，两件浮封环相互贴紧，贴紧平面是淬硬钢，并经研磨，它们相对转以形成密封，由于油封紧紧压在浮封环上，因此浮封环的接触压力是均匀的。
对于链轮轴组来说，它有一套相对固定的、系统的制作加工流程，即材料的下放→模型锻造→热处理（使用正火）→模型粗加工→第二次热处理（调质）→车左右两端半精加工→插花键→描线划线→进行钳加工→铣段外表面槽→齿轮粗铣→窝链以及齿轮的精工洗→链轴轮的钻孔→齿轮的淬火以及花键淬火的热处理→磨左右断面的精加工→程序车浮封腔的精加工→精车左右段的精加工→钳的加工→零件组装。在不断地提高加工效率和加工质量的同时，也在一定程度上促进了产品（链轮组件）朝着高速、高强度方向的发展。
62Z1002机尾轴组 27J-13内齿轮 119SC26机尾推移梁Ⅱ
7P01-14油缸 119SC01机头 TSW32002上盖板
6Z010-010102链轮轴组 8Z001-4602盖板 119SC01-01连接板
62Z01-01护板 5S042-0103拨链器 119SC-01机头左弯板
5S042-01/2右压块 91SB-06弹簧 34P21连接板
62Z04铰接槽 201S06/05-5外夹板 91SA28油缸护板
5S042-01/3挡板 119SC23右调节槽0.75米 34P12-15刀齿
5C05-4卡套 119SC0101链轮轴组 37J02-02圆锥齿轮
62ZA25搭接板 119SC07右偏中部槽Ⅳ 91SA0103拨链器
5S042-2010盖板 27J-20密封座 91SD-01刮板
62Z1001机尾架 27JA03上箱体冷却器 343S02右过渡槽
LC1301-5201罩筒 119SC11左偏中部槽Ⅱ 119S-03销
