窄轨铁道线路铺设质量必须符合质量标准要求。
钢轨在使用前必须校正，不得有扭转和弯曲现象，轨端要齐、严、孔位正确。
钢轨铺设应采用悬接方式，直线部分的两股钢轨接头应对接，相对错距误差不大于50mm；曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相互错距不得大于2m。短轨长度不得小于3m，短轨的插入应在曲线头尾2m以外的直线段进行。曲线与直线的切点处及倾斜井巷变坡点处不得有接头。
水泥枕木用途
1.水泥轨枕主要用于铺设轨道，也可作为某些专用设备的水平轨道平台；
2. 水泥枕木是轨道的支撑，它不仅能承受来自轨道的压力并将其传送至道床，而且还能保护轨道的位置和轨距；
3. 水泥枕木具有使用寿命长、稳定性好的特点，它能有效地分散高速线路和大运量线路的压力，避免线路下沉变形，防止机车脱轨或滑动问题，保证机车安全。
4.还可以提高机车运行的稳定性，减少机车运行产生的噪声问题；
5.机车经过时，可以适当变形以缓冲压力，但机车经过后，水泥枕木尽可能恢复原状；
使用轨枕的目的有：
目的一：承受来自钢轨的各向压力，以便能够将其传布于道床上。
目的二：保持轨道的几何形状，使其不会发生变形，特别是轨距和方向这两个方面。
所以，对轨枕的基本要求有：
要求1：必须要坚固耐用，而且弹性要好，还要能方便固定于钢轨上。
要求2：要有很好的抵抗纵向和横向位移的能力。
在轨枕的联结部件中，扣件是比较重要的一种，所以下面就来简单说明一下。
使用扣件，其主要目的是为了保持钢轨位置的正确性，使其能与轨枕进行可靠连接，从而防止钢轨出现移动，并能够减轻振动，缓解轨道残余变形积累。
水泥轨枕按安装方式：
1.U型环水泥轨枕和螺栓压板水泥轨枕。U型环水泥轨枕靠自带的U型卡与钢轨连接固定，配套两块优质橡胶垫板，安装时装于钢轨与水泥轨枕之间，分解钢轨对轨枕的压力，延长水泥轨枕使用寿命。
2.螺栓压板水泥轨枕用螺栓穿于水泥轨枕预留孔中与水泥轨枕联结固定。每根螺栓固定水泥枕木配件包含2块大压板、2块小压板、2块橡胶垫、4套螺栓（螺栓、螺母、平垫、弹垫），我们在水泥轨枕报价的时候都是包含这些配件的。
3.弹簧固轨器固定的水泥轨枕，是由10mm的弹条来固定的，此固定方式也可以重复利用，但是价格较前两种要高。
矿用水泥枕木的安装常识：
1、水泥轨枕间距：一般根据行车种类来确定，平巷人力推车1.0m为宜；平巷1.5t～12t电机车0.8m～0.5m之间为宜；斜坡0.75m为宜。
水泥轨枕铺设维护规范
1.接头连接胶垫、U型环等配件必须配套,且紧固有效;
2.铺设线路水泥轨枕全部以人行道一侧取齐;
3.路基无严重塌坡、地鼓、沉降现象。
4.水泥轨枕间距铺设误差+ 50mm ;
5.道碴捣固坚实,无空板、吊板;
