轨枕是整个轨道运输系统中的重要组成部分，起着承载钢轨和分散机车压力到道床的作用，这就要求矿用水泥轨枕在承压能力，回弹能力，配件和扣件强度上符合机车运输的条件，骄阳生产10多年来，赢得新老客户的一致好评，拥有真实的生产工厂，生产设备先进，工艺水平高。
轨道中心线的曲线半径应符合以下要求：
运行速度小于或等于1.5m/s时，不得小于通行车辆大固定轴距的7倍，运行速度1.5～3.5m/s时，不得小于通行车辆大固定轴距的10倍；运行速度大于3.5m/s时，不得小于通行车辆大固定轴距的15倍。但行驶机车的轨道中心曲线半径不得小于12m。
轨距拉杆、轨撑、垫板应符合以下要求：
l、行驶10t及以上机车的轨道无论曲线、直线、道岔，都必须安装轨距拉杆。直线段每10m、曲线段每5m安装一根，道岔不少于3根。
2、曲线段每根轨枕的外轨外侧应安装一个轨撑。
3、无论曲线或直线线路，若使用木轨枕时，必须在每根轨枕上与钢轨接触处安装1/40的楔形垫板或砍削出斜度1/40的斜面；若使用钢筋砼轨枕时，承轨台应事先做成规定斜面。
我厂主要产品：水泥轨枕，铁路配件，行吊配件，轨道配件，铁路器材，工矿配件，道夹板，鱼尾板，E型螺栓，弹条，轨距挡板，轨距拉杆，轨距尺，轨卡，铁垫板等。
