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水泥轨枕是一种利用水泥制造而成的支承轨道，一般都是作为铁路轨道而进行铺设，能够有效的缓冲压力，避免铁路受应力变形。
矿用水泥轨枕均采用表观密度为1950～2500kg/m3的普通水泥混凝土加工制成，主要以砂、石子和水泥配制而成，是铁路建设工程中常用的混凝土轨枕品 。
矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。
1、轨距误差不大于10mm、不小于5mm。
2、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm。
3、枕木间隙不大于1m，连接件紧固有效。
4、无杂拦道，轨枕无浮离、空吊现象
水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。具有使用寿命长、稳定性好等特点，在高速线和运输量大的专线上使用，矿用水泥枕木能够有效地分散压力，避免轨道下沉引起铁路线变形，防止了列车出轨或者滑道等问题的产生，能有保障列车的行车安全。此外，还能够增加列车运动时的平稳性，降低列车行驶产生的噪音问题。
矿山用螺栓水泥轨枕是常用的一种轨道铺设产品，在其铺设时按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求：
1.配件件、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
2.直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
3.线段和加宽后的曲线段轨距上偏差+5mm，下偏差为-2mm。
4.在曲线段内应设置轨距拉杆
5. 矿山用螺栓水泥轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。