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JRTR37齿轮箱JRTR47减速机电机JRTR

  • 发布时间:2024-11-25 08:57:29
    报价:面议
    地址:上海,松江,上海松江区经开区
    公司:上海弗麦传动机械有限公司
    手机:13918698255
    微信:zhouyifeng01
    电话:021-56091586
    用户等级:普通会员已认证

    外形设计适合整体化的多功能安装配置;——传动比较准确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取;——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;——为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.硬齿面齿轮减速机主要材料:——箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);——齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);——平键:45钢,表面硬度HRC50。表面喷涂——铝合金:1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等农业生产体系溶剂的腐蚀);2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;——铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。效率 齿轮减速箱传动的效率是所有传动式中效率较高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。 需要特别指出的是,在某些安装方式时靠前级的齿轮完全浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当R97、R107的输入转速大于2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失

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