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适配于康明斯ISF柴油机高压燃油泵

  • 发布时间:2024-04-12 10:52:49
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    液压伺服系统由球阀、球阀座、控制活塞及推杆等组成

    球阀安装在 控制活塞回油节流孔的上端,其上端与球 阀座接触,球阀座与电磁阀总成的电枢轴 接触,在电磁阀弹簧向下的弹力作用下, 电枢轴与球阀座、球阀座与球阀能够 接触,使回油节流孔保持关闭。控制活塞 上有进油节流孔及回油节流孔,进油节流 孔与喷油器的进油道相通。推杆上 端安装在控制活塞的内部空腔中,下端与 针阀接触。

    当喷油器的电磁阀不通电时,电枢轴 在弹簧的作用下,将球阀座及球阀压在控 制活塞的回油节流孔上,使回油节流孔关 闭,作用在液压伺服系统中推杆顶部的压 力大于作用在针阀承压面上的压力,再加 上针阀弹簧向下的弹力作用,针阀进入阀座,将高压油道与燃烧室隔离,喷油器不喷油。

    当喷油器的电磁阀通电时,电枢轴克 服弹簧的弹力将球阀座及球阀略微升起, 使回油节流孔打开,针阀控制腔的压力减 小,作用在液压伺服系统中推杆顶部的压 力也随之下降。一旦压力小于作用于喷油嘴针阀承压面上的压力时,针阀上升,燃 油经喷油嘴喷孔喷入燃烧室。此外,喷油器内部泄漏的燃油,通过喷油器回油管和 共轨的回油管一起接到高压油泵的回油管处,汇总后经一根总的回油管一起流回燃

    通过使用情况来看,油路故障常见,主要是由于油品的质量问题以及使用、维护不当 等原因造成的。正确理解Bosch共轨系统 的油路组成、主要零部件的结构及工作原理,对排除油路故障有很大的帮助。

    博世尿素后处理的典型故障案例解析和检修的方法:

      DTS柴油车故障诊断仪,诊断博士柴油车故障。

      博世2.2系统有几个典型故障:

      一、尿素箱相关案例

      尿素箱有液位温度传感器总成在尿素箱内部;常见故障有液位显示不准确、ELIGK po@china-lutong.net温度显示不准确、经常灯亮报液位传感器故障等等。(传感器容易出故障)

      引起故障的原因:

      1、本身传感器损坏

      2、传感器接插件虚接、短路

      3、限速本身故障

      4、液位温度传感器与主机厂家参数不匹配,造成液位温度异常,甚至报传感器本身故障,其实是由匹配问题引起的(不常见)

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