发布时间:2019-04-27 15:39:55
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变幅机构液压系统回路图3变幅机构液压回路该系统的变幅机构全部采用双作用液压缸作变幅回路,这也是折叠臂式必用的变幅机构,其原理图如图3所示,变幅液压缸承受载重G与机臂重力之和的分力作用。考虑到登高车对安全性的要求很高,因此应采用平衡阀来达到负重匀速下降的要求,当三位四通换向位于右位,变幅液压缸克服负载重力作功时,液压油直接通过平衡阀中的单向阀做功;当三位四通换向阀位于左位,变幅臂缩回时,在受到负载重力作用下,使机臂下降速度增加,故此处采用平衡阀,以达到在负重的同时且能匀速下降的要求。伸缩机构液压系统回路为了增加该车的作业高度和水平宽度,特设置了伸缩结构。
伸缩液压缸安装在中臂变幅臂上,通过手动三位四通换向阀的换向,便可以实现伸缩液压缸的伸展和缩回,从而实现伸缩臂的伸与缩。平衡阀的作用与前述变幅机构中的一样,是为了保持伸缩臂在缩回时,能匀速下降,从而减少不必要的危险。回转机构液压回路该登高车的工作手臂,要求能作360°旋转运动,用回转液压机构来实现这种功能。液压马达通过大、小齿轮的啮合,驱动作业架回转;再经过切换三位四通换向阀,便可以实现作业架的旋转;通过对或门型梭阀的控制,便可以实现:无论回转马达朝何方向旋转,制动缸只要有油通过,都可将制动油缸打开;当换向阀处于中位时,液压马达停止旋转,制动油缸由于通油,而不能打开,从而起到了制动的作用。另外,此处还设置了一对缓冲阀,起到调节油压、保护马达和管道的作用。
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