优先流量操控
不管齿轮油泵的转速、作业压力或支路需求的流量巨细，定值一次流量操控阀总可确保设备作业所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量有必要大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次操控与液压泵结合起来，省去管路并消除外走漏，故下降了本钱。此种齿轮泵回路的典型运用是轿车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。
负载传感流量操控阀的功用与定值一次流量操控的功用非常附近：即不管泵的转速、作业压力或支路抽需流量巨细，均供给一次流量。但仅经过一次油口向一次油路供给所需流量，直至其额调整值。此回路可代替标准的一次流量操控回路而获得额输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量操控计划，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量操控阀与一次流量操控阀一样，其典型运用是动力转向机构。
