;（金属-Metal～水性-Water）《科冠》两大用途{钢结构}、{混领土}通过“自然老化”、“人工加速老化”、“ESEM实验“分析科冠氟碳漆的耐候性能，此外还有对漆膜：硬度附着力耐盐雾性弯曲实验的检测，做到我们出售的每一桶油漆，均符合国家质检标准。科冠氟碳漆、氟碳涂料涉及众多防腐装饰领域，如钢结构、混凝土、桥梁工程、沿海设备、港口码头、钻井平台、场馆建筑、护栏装饰等，防腐寿命可达15-20年。
氟碳漆耐候性能实验如下：
大气自然曝晒试验按GB/T9276—1996《涂层自然气候曝露试验方法》进行,试板面向正南方,与地面呈45°角。
人工加速老化试验按GB/T1865—1997《色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露(滤过的氙弧辐射)》进行。
科冠氟碳漆通常作为面漆使用，以发挥其特有的高性能，和普通油漆的区别：
（1）在组成上的区别： 和醇酸磁漆，硝基磁漆等相比，氟碳漆多了一个固化剂的组分。另外所用的稀释剂也是氟碳专用稀释剂。
（2）在施工上的区别： 双组份油漆的标准施工方式。金属效果氟碳漆需要采用喷涂方式施工，以避免油漆发花。 双组份油漆施工：漆和固化剂按比例调配，搅匀，静置20-30分钟，加入适量专用稀释剂，即可施工。喷涂、刷涂、滚涂均可。 干燥时间表干2个小时，实干24小时。
（3）在性能上的区别：
耐候性，氟碳漆耐候性***为卓越，同样膜厚情况下，是醇酸磁漆的8-10倍，是丙烯酸漆的3-5倍，是丙烯酸聚氨酯漆的2倍左右。
耐腐蚀性，氟碳漆化学结构稳定，耐酸碱盐腐蚀。
氟碳漆独有特性：自洁性，可以大大节约油漆涂层外观维护的费用。在高架、外墙等领域非常实用。
氟碳漆的物理性能也非常油漆，韧性，附着力，耐擦洗性，漆膜硬度等。因此，可作为高级装饰面漆使用。
施工注意事项以及要求说明:
（1）环境要求：
气温：户外施工温度不可低于5℃，在施工时应尽量避免太阳直晒底材。
相对湿度：≤80%，在涂刷氟碳漆过程中不准许在相对湿度为80%以上的天气中进行施工，如遇雨天、雾天或风沙场合，应尽量避免施工。
风力：≤3级。
（2）施工流程
物料：将准备好的双组份氟碳漆按厂家提供的比例使之混合均匀，如果氟碳漆的静置时间过长，需要用30～100目的筛网过滤，然后静置30分钟。
喷漆前准备工作：准备好使用的喷枪，对漆雾进行调整，充分把油漆进行搅拌，要仔细去除被涂表而的灰尘和异物;
喷涂方式：行枪的速度要保持均匀，枪距物面的距离要适当;喷涂的方向基本为先喷上面后喷下面，先难后易;在喷涂过程中中需要压盖1/3～1/2， 压盖也应均匀;
试喷：在正式涂装前，可进行一定程度的喷涂料，这样方便掌握温度、黏度、走枪速度等，能够有效提高涂装质量，并在此取得丰富经验;
喷涂质量检验：每喷涂完一个区段后，要用眼观察湿膜的详细情况，如湿膜湿润、丰满、有光泽，则代表此次喷涂质量较好;如湿膜光泽差、有粗糙感，则说明此次喷涂不均匀并且偏薄，再接下来喷涂的过程中需要进行调整，在喷涂过程中可用湿膜测厚计帮助掌握自己喷涂的厚度;
科冠氟碳涂料的配套：
（1）一般钢结构、护栏、设施防护涂装：
HD500环氧底漆（80μm）+氟碳面漆（60μm）
（2）长效防腐、重度腐蚀及恶劣环境钢结防腐：
环氧富锌底漆（80μm）+环氧云铁中间漆（160μm）+氟碳面漆（60μm）
（3）桥梁、海洋设备防腐涂装：
无机富锌底漆（80μm）+HD1500环氧漆（40μm）+环氧云铁中间漆（100μm）+氟碳面漆（60μm）
（4）建筑场馆、体育馆、博物馆外表面装饰：
环氧富锌底漆（80μm）+环氧云铁中间漆（160μm）+金属氟碳漆（60μm）