三一挖土动作慢挖掘机正规公司{顺丰24小时故障维修李师傅！！！}
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顺丰三一挖掘机维修公司分享案例资料：
分享一、
挖掘机大小臂慢”这个问题成因：1.高油门无时C-1为0.1,C-2为0.9ME-1和E-2都为417MA,其他数据正常2.大臂上升溢流时C-1为14M,C-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常,D-2为750MA(不正常,由此工作油从P2卸载阀回油箱从而引起大臂)减马力为0MA(正常)发动机转速为2130左右无憋车现象,低压传感器B-1为3M(正常)3.小臂回收和外伸溢流C-1为17MC-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常D-2为750MA(不正常)D-6为750MA(正常时为200MA)解决方案：从服务诊断可以看出大小臂慢的原因显然是Ｐ2卸载阀引起，但是为什么在大小臂溢流时Ｐ２卸载阀会原因还不清楚，由于现场有２台８型车先互换了ＣＰＵ,低压传感器后故障仍然存在,后再换成原来操作该车的机手继续干活,一直工作到现在没有再出现故障现象。
分享二、
挖掘机主溢流阀故障（液压压力低）”这个问题挖掘机无力，故障来历，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流时诊断数据出现P1/P2泵压力只能达到21MPa左右，显示屏无任何,其它传感器及电磁阀反映数值正常。检查原因：1.只能向低压力，不能向高压力；小臂大臂同时操作时，大臂几乎不（内泄）B、C不能完成2.主溢流阀开启压力，高只能达到21.7MPa,低为17.8MPa3.检查服务诊断N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET压力值及作动电器件反馈值，无故障现象。4.拔除P1/P2卸荷比例阀插头，取消流量控制，检查溢流时P1/P2泵负荷压力值无明显变化；5.确认WOO1（P/B解除）/F023（刹车电磁阀断线）与故障现象内容无直接关联。排除以上压力低。
三一挖土动作慢修理技术站及技术资讯：
三一挖土动作慢抢修厂，拥有多家无人机厂家和服务公司。2013年，欧盟无人机管理协会将无人机纳人欧盟民用航空系统。20世纪80年代末至90年代初，出于对环境及安全的重视，航空喷洒在欧洲禁用。欧洲直升机必须经相关批准后使用。韩国是继日本之后，率先实现农业机械化的，也是农用无人机发展较早的，对植保无人机的接受程度较高。韩国植保无人机市场主要是进口无人机，且90％以上来自于中国。2005年雅马哈成功进驻韩国，2016年深圳天鹰兄弟无人机进驻韩国市场，并设立多个服务点来解决售前的问题。目前，韩国各地方农协会拥有80％的农用无人机，其余的则是营农组合法人或个人接受援助购置。作为农业航空大国的俄罗斯，拥有农用飞机11000架。航空作业面积占总耕地面积的35%。俄罗斯是一个空中管制严格的，在民用无人机方面案例较少。除此之外，南非、澳大利亚、智利、阿根廷、巴西等都已经将无人机应用于农业植保作业。
一般要求单根纹杆的重量差不大于25g，以保证组装后滚筒达到平衡。将重量相等的纹杆（或者齿板条）安装在两侧辐盘的对称位置上。纹杆应当成组地更换，或者按对角线成对地更换。如果只更换一根纹杆，也要注意其重量是否达到平衡。对滚筒的过轻或者过重部分加以。对于滚筒的过轻部位，可以在其内侧固定适当重量的配重物，例如木板、螺母或者金属垫圈；对于滚筒的过重部位，可以在非受力部位削去部分材料（金属或者木材）。请注意：增加或者减小配重不要集中在一点，应尽可能在滚筒的中间区段进行，或者分置在距离滚筒两端相等的地方。通常方法是，在安装纹杆的螺栓螺母处用增减钢垫片的数量来。其目的是防止纹杆、齿板条的重量偏差过大而产生强烈振动。
三一挖土动作慢专修厂，一部分是未被脱粒的断穗头在脱粒元件、凹板、顶盖等的联合作用下被二次脱粒；另一部分是己经被来的籽粒在绕复脱滚筒的螺旋运动中，随机地从凹板筛中分离出来。经过20多年的发展，梳脱式联合收割机制造技术上已趋成熟。但梳脱式联合收割机复脱分离装置的设计基本是从全喂入式联合收割机的轴流脱粒分离装置改装而来的。实际上，梳脱式联合收割机的自身收获机理与传统型联合收割机有很大差别，进入其内部的梳脱混合物（主要成分为短茎秆、未脱净断穗头、已脱籽粒和杂余等）与全喂入式收割机的带有长茎秆的谷物有着明显区别。这就决定了梳脱式联合收割机的复脱分离装置与全喂入式联合收割机的传统型脱粒分离装置应采用不同的结构和运动参数。梳脱式联合收割机如采用传统型轴流脱粒分离装置。
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