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1.0-3.5整装金属波纹涵管 法兰连接 隧道加固

  • 发布时间:2019-09-18 11:41:57
    报价:面议
    地址:河北,衡水,滨湖新区
    公司:河北中泰信公路工程有限公司
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    波纹钢板涂刷沥青防水层

    涵管出厂时,涵管及配套附件己经过镀锌处理。其镀锌厚度大于等于84微米,钢波纹管组装完毕后,为防止钢波纹管法盘角钢和螺栓孔处渗水,在法盘与螺栓连接处用专用密封胶密封,填土前将管壁涂刷沥青防水层,从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可。等到沥青晾干后进行安装。一般沥青涂层的厚度要达到0.4—0.5mm 。

    顶填土,应在管两侧保持对称且均衡的原则下进行。填土方式,必须分层摊铺,逐层压实,每层压实厚度不超过15cm~25cm,填土的压实度要求达到重型击实标准95%以上,而且与该处路基的压实度一致。

    暂时未建出、入口圬工端墙的拱式结构,填土起点宜选在涵洞长度方向的中间,然后再向两端推进;若已建两端圬工端墙,填土可从一开始向另一端推进。

    在填土过程中,特别是较大拱形结构,要随时观测波纹壳体的变形是否超过允许值,以便及时改变填土方式。

    波纹管涵邻近的填土竖向包括管顶最小填土厚度,两侧包括3/4倍管径高度范围的管侧的填土,应特别注意夯(压)实。管侧填土因地区狭小,不能使用压路机,可使用小型振动夯夯实。管顶填土可按照路基压实采用同样的压路机具。

    注意事项:若金属波纹涵管管顶最小填厚度没有达到最小值时,应禁止一切机动车辆通行。当管顶填足最小值时,但仍不能让振动压路机或重型夯锤在其上作业,以免损坏金属波纹涵管及周围填土。

    钢制波纹管涵的特征

    1) 强度高,由于其独特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。 

    2) 运输方便,波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5,即使在窄的场所没有运输设备,人工也可运输。

    3)使用寿命长,钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌,所以使用寿命长,寿命为80-100年,在腐蚀性特别大的环境下使用时,采用内外表面沥清附层的钢制波纹管,可在原使用寿命基础上提高约20年以上。

    4) 施工方便:波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接,而且可以根据需要定制长度,即使是非熟练工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短时间内完成,既快捷又方便。 

    5) 优良的经济性: 连接方式简便,可缩短工期。

    

    钢制波纹管涵的施工工艺及安装技术要求 

    1 涵洞施工前准备相关材料,人员及设备进场,并做好施工时期的安全防护工作,对路基边坡进行围网保护,防止石块等物体下滑伤人。 

    2 基础处理:可回填砂砾或砌筑片石砼,对基底进行平整,换填30-50cm厚的砂砾材料,密实度达到90%以上,选择适当的流水纵坡3%左右,定出每道涵的中线和边线。

    3 波纹管涵施工时,采用分段施工的方法,预先在原拱涵基底用角钢并排两根,长度根据涵长确定,作涵管推进时的滑轨,波纹涵管管径根据工程需要可有不同的规格,整装管管径为0.5m-2.5m,每节长度3.06米,采用内(外)法兰螺栓连接,拼装管管径为3m-8m,板与板搭接高强螺栓紧固。

    4 如果涵长小于30米,波纹管涵两侧与原涵宽度大于80cm,可将整道波纹管涵在下游或上游向一端推进,就位以后,再进行一端挡墙的砌筑,四周的回填工作,可回填沙砾、碎石土、砌筑片石等。顶部采用砌片石或高压泵送膨胀水泥砂浆。

    5 如果涵长大于30米,波纹管涵两侧与原涵宽度小于80cm,可将3m-6m长涵管在下游或上游向一端推进,就位以后可以将固定,砌筑顶端的片石端墙,波纹管涵的另一端与涵洞间的间距用沙袋或浆砌片石挡住,宽度50cm,然后开始回填。两侧可用粗沙水密法密实或浇注混凝土震动棒捣实。顶部采用高压泵送膨胀水泥沙浆。该节管四周填筑完毕后,将第二节运至,进行两管的连接,连接完毕后,以上述相同的方法进行回填,依此顺序完成管道波纹管涵的修建工作。

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