图文解析板式给料机尾轮总成装置

图文解析板式给料机尾轮总成装置

一）尾轴装置定义：安装在板式给料机尾端机架上的支撑轴，被称为重板尾轮装置。

二）尾轮装置的作用

　　1.为重板式给料机提供工作支撑力。

　　2.通过拉紧装置调节，使板式给料机二侧的链条张紧程度一致，防止安装在链条上的槽板跑偏.

三）板式给料机尾轮总成结构组成

主要由从动轴、两个从动链轮、轴承、轴承座,拉紧弹簧及拉紧螺杆等组成。链轮是通过涨紧套固定在轴上,轴的两端装有双列调心滚子轴承和轴承座。轴承座装在机架两侧,并在滑轨之间前后滑动。

3.1尾轴

尾轴材质40Cr合金钢或42CrMo，热处理方式为调质，调质后的表面硬度为HB250-280，尾轴的长度和直径按设计要求确定。

3.2从动链轮

从动链轮材质为ZG310-570，热处理方式为表面高频淬火，淬火后的表面硬度HRC48-53，从动链轮直径通常为665mm，689mm，774mm三种规格。链轮是经由胀套预定好的在轴上，双列向心球面滚子轴承和轴承座在轴承的两端装载。

3.3尾轴拉紧装置

拉紧装置是一种螺旋丝杆拉紧结构，功用是将槽板拉紧，使之具备预定好的的预紧张力。它是由拉紧轴、链轮、定位套、可以滑动的轴承座、丝杆、紧固螺母等部件组成。轴承座装在机架两侧，并在滑板之间前后滑动。拉紧装置用来拉紧和调解链条的水平位置，保证松紧适度，使其安稳运载，经由拉紧螺杆拉紧，使两侧链条的拉力趋于匀称，当链板突然经受物料的冲撞时，复合拉紧弹簧可以起缓冲功用，保护槽板和其余各部件免受损坏。 

拉紧支座采用型钢和螺栓联接结构,外形,美观,装拆方便。对重型和超重型拉紧装置,增加一组弹簧,以缓冲吸振。

 四） 尾轴拉紧装置制造要求

1)尾部轴中心线与机体纵向中心线垂直度偏差为1mm;

2)尾轮轴中心线的水平偏差为1mm;

3)张紧行程350为极限位置尺寸,当链条伸长接近350时,须拆卸节矩(P=216)×2长的链长予以调整。

4)拉紧轴轴线与水平面的平行度不得大于拉紧轴两轴承跨距的1/1000

五）尾轮装置的使用注意事项

　　1.定期检查尾轮装置上链轮的磨损是否正常。 

　　2.在调整尾轮轴时需要注意两侧的间距是相同的，保持平衡运转。