这种采用位置控制方法控制供油量的电控分配泵，例如在本讲座“电子控制轴向柱塞式VE分配泵”中介绍的德国Bosch公司的VE-EDC电控分配泵（具体型号为VP37），称为代电控分配泵。公司的Covec-1电控分配泵、电装公司的ECD-V1电控分配泵，它们都是以Bosch公司机械控制式VE分配泵为基础，加上电控元件改装而成的。而Lucas公司的EPIC电控分配泵和美国Stanadyne公司的电控分配泵分别是以DPA和机械控制式DB分配为基础发展而来的。
公司投产的电控轴向柱塞式VE分配泵的变型产品多达778种，其中VP37电控分配泵的产量占80%，主要用于直喷式柴油机。其泵端压力为70MPa，而嘴端的喷油压力可达到900MPa。用于轿车和轻型车时，柱塞直径为10~11mm，转速2800r/min，每循环供油量为；而用于非道路车辆时，柱塞直径为12mm，转速2900r/min，每循环供油量为100mm3以下。VP37电控分配泵的使用寿命可达30万km，相当于6000h。
2.第二代电控分配泵
后来，国外分配泵制造厂商又进一步开发出采用时间控制方法来控制供油量，即用一只高速电磁阀直接控制高压油路的通断，根据电磁阀通电时间的长短来确定供油量的大小，而根据电磁阀起作用时间的早晚来控制供油提前角。这种控制方法的结构简单，控制自由度大，并可以控制供油速率，实现预喷射等等。这种采用时间控制方法来控制供油量的分配泵，称为第二代电控分配泵。例如在本讲座“电子控制轴向柱塞式VE分配泵”中介绍的德国Bosch公司的电控VE-MV分配泵（具体型号为VP30）、Zexel公司的Model-1电控分配泵、电装公司的ECD-V3电控分配泵和Stanadyne公司的DS系列电控分配泵等。
Bosch公司开始生产高速电磁阀控制的VP30轴向柱塞分配泵，其主要特点是综合性能好和灵活的预喷射，ARAGK并且压力得到进一步的提高，泵端压力为80MPa,而嘴端的喷油压力已可达到1200MPa。与上一代的VP37分配泵相比，VP30分配泵的嘴端压力提高了38%，可满足欧Ⅲ排放标准的要求，并在整个发动机工作范围内达到较低的噪声水平。