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天长天然气总硫含量质量检测

  • 发布时间:2024-12-23 13:30:06
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    下半年大的变数是中美贸易战的走势,若形势恶化,在国内需求动力不足的情况下,工业用气需求将受抑制。目前工业用户用气占天然气消费的比例基本在30%,城市燃气40%,发电20%,化工10%。在交通用气方面,目前的环保政策及气价总体有利于天然气交通发展。受政策导向利好,积极淘汰柴油车辆,推动清洁能源交通用气,LNG车用市场发展较好。到2019年6月底,车用LNG终端零售价格与0#柴油价格比降至0.59,车用CNG与92#汽油价格比降至0.6,天然气在交通领域经济性突出。LNG车辆保有量稳定增长,今年一季度产销两旺,销量达3万辆左右,预计全年LNG重卡销量有望逼近甚至突破10万辆。2018年压非保要是出于气源短缺的考虑,2019年的压非保民政策依然会延续,但主要是出于对价格的调控,特别是民生方面的取暖用气价格。

    同是原油炼化产品,因密度、燃点、挥发性等指标不同,成品油包含汽油、煤油和柴油等多种类型。同是汽油产品,因辛烷值不同,汽油标号也不同。天然气产品虽未分类分级,但也包含诸多质量指标。本文介绍天然气的发热值、水露点、烃露点等主要质量指标,供读者参考。发热值发热量是商品天然气经济价值的重要体现,我国相关标准《天然气》(GB)要求一类气体高位发热值不低于36.0MJ/m3,二类气体高位发热值不低于31.4MJ/m3。经对国内主要气田自产气和各进口气源高位发热值统计分析,多数气源热值范围在36MJ/m3~38MJ/m3,进口LNG热值相对较高,热值高达44.92MJ/m3,吉林油田天然气热值相对较低,热值仅为33.23MJ/m3,高值比低值高11.69MJ/m3,相差约35%。

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