1.7183
材料号：1.7183
牌号：33MnCrB5-2
标准：EN 10083-3 : 2006
1.7183（33MnCrB5-2）是一种德国牌号的合金结构钢，具体介绍如下：
化学成分
碳（C）：0.3%-0.36%
硅（Si）：≤0.4%
锰（Mn）：1.2%-1.5%
磷（P）：≤0.025%
硫（S）：≤0.035%
铬（Cr）：0.3%-0.6%
硼（B）：0.0008%-0.005%
力学性能
抗拉强度：一般在 980MPa 以上
屈服强度：约 830MPa
伸长率：9%-12%
硬度：退火状态下约为 217HB，经过热处理后硬度可显著提高7
特性
高强度：合金元素的合理配比，使其具有较高的强度，能承受较大的机械负荷。
良好的淬透性：硼元素的加入，显著提高了钢的淬透性，可使零件在淬火时获得较深的淬硬层，保证整体性能均匀。
较好的韧性和耐磨性：经过适当的热处理后，能在高强度的基础上，具备良好的韧性和耐磨性，可承受冲击载荷和抵抗磨损。
可加工性较好：通过常规的金属加工技术，如切割、成形、焊接等，都能对其进行有效的加工。不过在焊接时，需采取适当的工艺措施来防止出现热裂纹等问题。
应用领域
汽车制造：常用于制造汽车发动机的曲轴、连杆、凸轮轴等重要部件，以及变速器的齿轮、轴等传动部件。
机械制造：广泛应用于制造各种高强度的机械零件，如齿轮、轴类、蜗杆、链轮等，可满足机械传动系统对零件强度、韧性和耐磨性的要求。
航空航天：用于制造飞机和航天器的一些结构件和传动部件，如飞机的起落架部件、发动机的传动轴等。
其他领域：在石油钻探、矿山机械、模具制造等领域也有应用，可制造石油钻探设备的零部件、矿山机械的耐磨传动件、模具的型芯和型腔等。
执行标准
EN 10083-3:2006
热处理
淬火：温度在 860-900°C，油冷。
回火：温度在 400-600°C。
顶端淬火实验：880°C±5°C。
