广州出口中南美整柜物流全流程指南
随着中国与拉美经贸合作深化（2024年贸易额超5000亿美元），广州港南沙港区凭借新航线与高效服务，成为大湾区企业拓展中南美市场的关键枢纽。以下为整柜出口核心流程：
一、订舱操作要点
资料准备：提供发货人/收货人/通知人完整信息（含税号）、品名、HS编码、柜型（20GP/40HQ）、毛重及体积。
特殊货物要求：化工品需MSDS及运输鉴定书；危险品额外提交危包证和特性鉴定报告。
舱位调配：优先选择直航航线（如中远海运WSA3线），锁定船期后协调拖车与装柜时间，避免甩柜。
二、航线选择策略
直航优势：南沙港至秘鲁钱凯港直航仅需30天，降低20%物流成本，覆盖墨西哥曼萨尼约、智利圣安东尼奥等主要港口。
船期密度：11艘万箱级船舶运营，平均7天一班，保障家电、电子、家具等货类稳定出运。
风险提示：巴西马瑙斯港因亚马逊枯水期（2025年8月起）征收$1000/柜低水位附加费，需预算成本。
三、目的港特殊要求
中南美各国清关政策严格，提单需重点关注：
巴西：提单显示运费、收货人CNPJ税号、HS编码及箱皮重，仅接受正本提单。
哥伦比亚：收货人须为当地公司，标注NIT税号及联系方式。
阿根廷：强制显示货值品名的HS编码，发货人/收货人提供CUIT税号。
通用规则：拉美港口普遍拒接电放（Surrendered）及海运单（Seaway Bill），正本提单为必备项。
广州南沙港已形成覆盖拉美100+港口的177条外贸航线网络，2025年一季度外贸吞吐量同比增超16%38，企业可借力“双清关+直航”模式，高效链接新兴市场。
