在喷油器维修过程中,考虑节约成本,有时不会更换油嘴,只更换阀组件,但油嘴由于长时间使用,油嘴喷孔磨损变大了,全负荷喷油量不在范围内,超过值。这个时候 为了将喷油器的喷油量调到标准范围内,会通过调整针阀升程大小的方法调整全负荷点的喷油量,针阀升程的调整幅度不能太大,否则会改变喷油器的喷射特性。喷油器的衔铁升程调到上限值,甚至超过要求的上限值,这些都会造成喷油器工作过程中运动冲击更大,阀套座面更容易产生疲劳磨损。如果通过调整针阀升程的方式,JUO GK确实可以将静态的全负荷点喷油量调整到标准范围内,但喷油器的动态喷射特性却产生了很大的变化,喷油器进入线性阶段明显提前,很容易使发动机产生敲缸、油耗高或启动性能不好现象。
柴油机三大偶件/燃油系统零部件:泵头(配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机)、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)
共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等
共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,康明斯系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
油泵总成:VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成
高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具
9 411 610 327 | P48 | |
9 443 610 037 | P47 | |
9 443 610 052 | P44 | |
9 413 610 271 | P38 | |
9 443 610 289 | P30 | |
9 443 610 060 | P27 | |
9 411 610 506 | P25 | |
9 411 610 140 | PD3 | |
9 411 610 109 | P6 | |
9 411 610 236 | P2 | |
9 413 610 308 | 39A | |
9 413 610 210 | 37A | |
9 413 610 221 | 20A | |
9 413 610 174 | 12A | |
9 413 610 234 | 10A | |
9 413 610 159 | 09A | |
9 413 610 436 | 07A | |
9 413 610 014 | 05A | |
9 413 610 106 | 02A | |
9 413 610 112 | A92 |