尿素喷嘴出现故障,往往会影响排放,排放不达标可能会引起发动机限流;
尿素喷嘴电磁阀驱动,电磁阀本身总共有两个针脚,分别是k09 k10;k10就是电磁阀驱动;K09就是驱动低端;那么相对应的尿素喷嘴电磁阀的接插件上面有编号1和2,驱动指的是1,接ECU的K10;
这个故障k10对电源短路(驱动)。检查接插件及线束是否磨损,造成和电源短路故障。
一般解决步骤:
1、检查接插件内部是否有短路或损坏的地方
2、通过测k10针脚的电压,如果是24伏,就说明超过正常范围;
3、检查整车线束上的插头
那么在实际维修当中,发现k10与整车线束(接插件)和发动机接插件有可能会出现短路的现象;造成故障码的出现。一般尿素消耗量都有一个标准,100升柴油国四的话大概到7升的尿素;100比7或100比6
没有其他故障,这种现象多数是因为尿素喷嘴出现磨损,导致尿素从喷嘴处泄漏;尿素消耗量高、尿素管、尿素泵、尿素箱泄露等,排除这几个可能,往往可能是由于添加尿素溶液不达标;
检查方法:1、尿素箱、尿素泵、尿素管有没有尿素泄露的痕迹
2、如果不存在泄漏,启动车辆,运行一会,使排气温度上升,达到尿素泵建压的要求;使用DTS诊断仪,检查尿素泵的压力是否在九个八左右。
3、发动机不要熄火,在怠速下继续运行,把喷嘴从排气管上取下来,观察喷嘴的情况,如果有泄露的情况,有可能喷嘴出现磨损,如果有泄露,可以更换新的喷嘴。
第四个国四消声器,ELIGK po@china-lutong.net催化器打包和排气管这方面故障有哪些:SCR消声器国四与国三有很大区别;有陶瓷载体和催化剂。
涉及的故障主要有:1、发动机限钮
2、催化剂失效(SCR催化剂箱、消声器被撞击,陶瓷载体被污染了)