金属材料在应力（拉应力）和腐蚀介质的联合作用下，经过一定时间后出现低于材料强度极限的脆性开裂现象，致使金属材料失效，这种现象称为应力腐蚀开裂。特点是出现腐蚀裂缝甚至断裂，裂缝的起源点往往在点腐蚀小孔或腐蚀小坑的底部。
在交变拉伸应力的作用下，被破坏的保护膜无法再恢复，沉积在腐蚀坑底部的始终是处在活性状态且构成腐蚀电池的阳极。这样在腐蚀与交变应力的共同作用下，裂纹不断扩散直至金属材料最后断裂。
旋转体多级线速度应力腐蚀试验系统，主要用于研究叶轮、大型涡轮叶片表面、螺旋桨叶面等在腐蚀性介质中旋转运动状态下的表面腐蚀情况，测定在不同的线速度参数下的腐蚀速率。
主要技术参数
1、旋转半径：200mm；250mm；500mm；750mm
2、角速度：0——2rpm
3、试样安装方式：镶入夹紧
4、角速度控制方式：无级调速
5、试验介质：NaOH、NO3-、H2S、CL-溶液、甲醇、N2O4、NH3、湿空气和海水等
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