19ZJ0101链轮组件也可以叫做19ZJ0101链轮轴组、19ZJ0101链轮总成，19ZJ0101链轮组件的动力由减速器的输出轴通过齿轮联轴器传递到轮轴上，再由安装在轴上的链轮环旋转驱动刮板链运行。
3S049-16机尾过渡槽
3S001-23阻链器
LC1006-01搭接座
链轮轴组62Z0103
3S049-00/8机尾右弯板
锤体5C04-7
3S015-00/5连接板
油缸2MZ01-09
护板117SB01-01
1LX02-1哑铃销
搭接板7S004-00-1
过渡哑铃146S04/06-2
圆螺母365Z010102-09
导料槽125S19/0103
3S049-44动力部
电机半联轴器92SB08-02
齿轮联轴器58Z12-01
轴承座54Z1102-01
3S049-14右偏转槽
ZT00-75/4U型卡
4211电缆槽23/293DL
销3MY-01
压板30Z03-06
机头偏转槽65SJX04
轴套54Z1102-04
刮板51GL3-1
100-22LL链轮组件
103S97/0301开天窗槽
10DC64电缆槽
123SA-03销轴
3S049-09特殊电缆槽
3SH007-13油箱
输出齿轮49CD-2
电机联轴盘103S011201-1
拨链器121STD02
ZT00-75/3U型卡
5Z003-010101/6支撑环
19ZJ0101链轮组件修复过程中存在技术、工艺难题,主要从以下几方面解决克服：
1、修复前链轮体齿部热处理状态为中碳调质淬火状态,属难焊接钢种。为防止裂纹、剥落出现,选用淬火钢专用焊丝作为过渡层,焊前通过有效的工艺方法与基体焊接,为后序焊接做准备。
2、熔覆堆焊技术是一种新的表面强化技术,已在许多重要领域获得工业应用,一是提供优良的耐磨、耐蚀层,二是对关键的失效部位进行修复和强化,恢复其功能且性能提高,硬度可达HRC50-57。我们针对此情况,在链轮齿面工作部位熔覆高硬高耐磨合金,获得呈冶金结合的熔覆层,进行合金强化处理,效果显著。
过渡左推移梁124SAB07
3LX02-2哑铃销
U型螺栓4GL04-2
齿轨115S-01
螺栓M42×190-10.9GB/T5782
32PCA01-01防转套筒
链轮组件80/10LL
链轮组件100LL27
LC1201-20减速器半联轴器
cr矩形浮封环cr124020
19TXG151-5销轨
拨链器198S19/072708
E型螺栓3TY-02
3S001-0102/3弹性盘
齿轮联轴器44ZAK0102
链轮体80/27LL
u型卡ud-13q/bn0256-2006
舌板组件208S010104
舌板组件223Z14/012802
轴承座125s030102-04
8P01-01/8刀齿破碎机锤头
171S99-01-1哑铃销
0.875米电缆槽124sf40
链轮组件JY72/03LL
45ZC03悬空段开开天中部槽
01TXG126-6销轨126*6
弯板4PK0202
5S002-06槽子
压板124SR-04
轴124SR1302-06
5SH003-0101链轮组件
SZZ960/315机头护板52Z0101-03
拨链器24Z0402
105SMDA01槽子
舌板组件105S02600/04
DSC328槽子
轴承座124SR1302-05
TZL801链轮组件
螺栓|U形转载机SZZ1600/1000型|115GL03-2|
齿形右齿轨05CXG05
