水泥轨枕也叫混凝土枕，又称砼枕。由混凝土，钢筋，组合而成，外表坚硬，使用寿命长。
水泥枕木：按照安装方式可分为U型环和螺栓压板式的
1.水泥枕木的安装方式：
水泥枕木U型环的轨枕安装方便，只需将钢轨放到两个U型环之间，下面垫上橡胶垫板，然后用大锤砸下U型环压住钢轨。水泥枕木螺栓压板的是用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨，一根轨枕需要4套螺栓，4个压板，2个橡胶垫板，这种轨枕养护方便，可以重复利用。
2.水泥轨枕优势
水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。
水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。矿用水泥轨枕是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便，并且有足够的位移阻力。水泥轨枕与木枕相比优势在于稳定性强，取材不受地域限制，可大批量生产；比传统的木制的轨枕使用更有保障。
安全操作技术规程
1、在有机车运行的线路上施工时，施工区段的两端40米以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。曲线段施工时，防护人员必须站在直线段。
2、机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。车辆通过时，所有工作人员必须躲在安全地点。
3、在有架线的地点施工时，应先停电、后施工；不能停电时，长柄工具要平拿、平放，操作时不准碰架线，以防触电。
4、凡双轨运输，遇特殊情况不能行驶机车时，必须在此线路的两端用明显的标志示警，并通知调度。
5、在主要运输大巷施工时，防护人员与施工地点之间的距离不得少于60米；遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。
6、运送、装卸钢轨时应注意下列各项：
（1）运送钢轨应使用专用车或平板车、材料车。
（2）装卸钢轨时要由一个喊号，一头先起或一头先放。
（3）运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2米/秒,严禁在曲线段会车。
（4）在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,必须事先与调度站联系,并在钢轨车前50米以外设专人探路,后面要有人持红灯警戒。
7、有架线的巷道，从矿车内往外卸物料时必须切断架空线的电源。
8、用矿车或材料车装料时，其物料不得超出车沿0.2米，两侧不得超过车宽。
9、使用弯道器应符合下列规定：
（1）将加工的钢轨放平稳，轨底向下。
（2）弯道器要放平、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。
（3）用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。
10、铺设曲线轨道时,必须从曲线的一端向另一端进行,不得在缓和曲线的起点设有接头；在曲线的外侧不准有人同时作业。
