钢筋混凝土整体道口板的应用铺设,有效地改善了道口交通安全,降低了检维修费用。钢轨与铺面的正确定位，使钢轨扣压更牢固更有效，确保机车的行车安全。铺面的坚实牢固，火车、汽车的平稳通过，从而大大增加了铺面的使用寿命。圆曲线、缓和曲线、岔后、甚至道岔的道口铺面，均可通过模具的工艺性，把所有技术参数在制作铺面时体现出来，所有形状铺面的制作都能达到设计要求。快速安装、即时开通：整体道口铺面基础层处理采用干拌混凝土垫层和干砂找平层，铺面安装完毕可以马上开通道口。
物流铁路道口板日常维护完整流程
一、清洁与表面处理
杂物清理
使用略小于槽纹的铁铲清除道口板表面及缝隙内的碎石、铁屑、油污等松散杂物，重点清理轨道槽纹区域。
对油污严重区域喷洒除油剂，静置后用硬毛刷沿轨道方向刷洗，清水冲洗后擦干。
排水系统维护
清理道口板排水槽内的淤泥、树叶等堵塞物，确保排水通畅，避免积水侵蚀轨道基础。
二、磨损与固定检查
表面状态检查
检查道口板表面是否出现裂纹、凹陷或橡胶老化（如边缘翘曲、弹性丧失超过30%），混凝土板需观察钢筋外露或混凝土剥落情况。
重点关注车辆碾压频繁区域，记录异常磨损位置。
固定装置核查
使用扭矩扳手检查螺栓紧固度，新安装道口板首月每周检查一次，后续每月一次。
发现螺栓生锈时，用钢丝刷除锈并涂抹防锈漆或润滑油。
三、局部修复与更换
局部修复
橡胶道口板破损区域采用同材质补片粘接修复，混凝土裂缝用高强度环氧树脂填补。
整体更换标准
若橡胶板老化变形严重（如弹性丧失超30%）或混凝土板断裂面积超过20%，需整板更换。
四、润滑与防滑处理
轨道润滑
在道口板与轨道接触部位注入耐高温润滑脂（如锂基脂），春、秋季每两月一次，夏、冬季每月一次。
防滑处理
雨雪天气后清除冰层或油污，必要时喷涂防滑涂层提升摩擦力。
五、周边环境与安全设施维护
环境清理
清除道口两侧50米内杂草，防止根系侵入轨道缝隙影响稳定性。
安全标识维护
定期检查道口警示标志（栏木、护桩、鸣笛标），确保清晰可见并按规定刷新。
六、周期性维护计划
每日：表面清洁与排水槽清理。
每周：新安装道口板的螺栓紧固度检查。
每月：全面磨损检查、润滑维护及防滑处理。
季度：周边环境深度清理与安全设施检修。
通过以上流程，可确保道口板使用寿命（橡胶材质达10-15年），降低因维护不足导致的运输中断风险。
