随着煤炭外运量的增加，机车不断改型、列车牵引量的增加和行车速度的提高，大型货车运输量的迅速增加，机动车穿越道口的数量辆越来越多，对道口产生损坏的程度和道口发生碰撞事故频率越来越高，这不仅中断铁路运输、严重影响了交通系统的运行，还有可能导致人的生命和财产的损失。在铁路与公路平面交叉的道口采用报警器、铺设混凝土整体道口板可有效避免道口事故的发生。
钢筋混凝土整体道口板,包括钢筋混凝土基础、钢轨、承轨槽,在所述钢筋混凝土基础上表面纵向设置两条承轨槽,钢轨通过预埋的固定螺栓固定在承轨槽中；所述承轨槽的外侧面与钢轨的侧面相匹配,钢轨与承轨槽外侧面相贴合,在钢轨内侧预埋固定螺栓,固定钢轨；在所述钢筋混凝土基础的上表面预埋有布置成格状的角钢架；在所述承轨槽的底部还预埋有吊环。本实用新型使钢轨与承轨槽外侧之间不再有间隙,减小承轨槽的宽度,降低维修难度,公路过车更顺畅；增加整体道口板的表面刚度,延长使用寿命；减少人工成本投入,提高车辆运行效率；同时利于吊运安装；外形美观大方。
铁路道口板日常维护的重要性分析
一、安全风险防控
预防重大事故
道口板长期承受列车与车辆碾压，易出现磨损、裂纹甚至断裂，若未及时修复可能导致轨道变形或列车脱轨，引发严重交通事故。
位移或窜动的道口板会导致轨道不平整，增加车辆颠簸风险，甚至造成轨道结构失稳。
保障通行安全
定期清理排水槽可避免积水侵蚀路基，防止轨道基础下沉或塌陷，降低突发性塌方风险。
防滑涂层维护与冰层清除可减少雨雪天气车辆打滑概率，保障行人及车辆通过时的安全性。
二、经济成本优化
延长使用寿命
及时修复局部破损（如橡胶板补片粘接、混凝土裂缝填补）可避免整板更换，橡胶材质道口板寿命可从10年提升至15年。
定期润滑轨道接触部位能减少摩擦损耗，降低钢轨与道口板协同损伤概率。
减少维修支出
忽视日常维护易导致道口板整体劣化（如混凝土板断裂面积超20%），需投入更高成本更换新板。
杂草清理与周边环境管理可防止根系侵入轨道缝隙，避免因结构破坏引发的系统性维修。
三、运营效率保障
维持运输畅通
道口板松动或缺失会导致临时封闭维修，直接影响铁路与公路运输效率，造成物流延误。
螺栓紧固度检查与锈蚀处理可减少突发性设备故障，保障道口24小时不间断通行能力。
提升设备可靠性
月度全面检查可提前发现隐患（如橡胶弹性丧失超30%），避免因突发故障导致的运输中断。
维护轨道几何尺寸稳定性（如轨枕间距、钢轨状态）是列车平稳运行的基础条件。
四、法规与责任履行
合规性要求
铁路部门需按《铁路技术管理规程》定期检查道口设备，确保警示标志清晰、护桩完好，避免因维护缺失承担法律责任。
未及时更换老化道口板可能违反安全生产法规，面临监管处罚。
社会责任承担
道口作为铁路与公路交汇点，维护不足会威胁公众生命财产安全，损害铁路部门社会公信力。
总结
铁路道口板日常维护通过预防事故、降低成本、保障效率及履行法规责任，成为铁路安全运营的核心环节。系统性维护可将故障率降低40%以上，同时延长设备寿命30%-50%。
